
Hạ tầng đường sắt của Đức hiện nay chưa theo kịp nhu cầu vận tải. Ảnh chụp màn hình
Hơn một nửa ngân sách sẽ được dành cho việc nâng cấp hạ tầng hiện có, phần còn lại tập trung vào số hóa, xây dựng mới, mở rộng các tuyến, nâng cấp nhà ga và triển khai các dự án quy mô nhỏ và trung bình.
Trong năm 2025, Deutsche Bahn đã chi khoảng 19 tỷ euro để cải thiện hệ thống đường sắt vốn bị đánh giá là quá tải. Hàng ngàn kilômét đường ray, hàng trăm kilômét dây điện trên cao được thay mới. Đồng thời, 60 trung tâm điều khiển tín hiệu mới được vận hành, dù một số dự án lớn vẫn gặp vấn đề kỹ thuật.
Tuy nhiên, Deutsche Bahn thừa nhận hạ tầng hiện nay chưa theo kịp nhu cầu vận tải, khiến tình trạng chậm tàu và quá tải vẫn tiếp diễn. Việc triển khai hệ thống điều khiển tàu châu Âu cũng còn chậm, hiện mới áp dụng trên gần 700 km đường sắt.
R.G