Kết quả tìm kiếm cho "IEA"
Kết quả 1 - 12 trong khoảng 178
Xung đột tại Trung Đông và tắc nghẽn Eo biển Hormuz khiến ngành hàng không thế giới chao đảo trong vòng xoáy của cơn bão giá nhiên liệu leo thang và nhu cầu đi lại suy giảm, thậm chí được dự báo sẽ còn kéo dài kể cả sau khi xung đột chấm dứt.
IEA lo ngại giá dầu và khí đốt tăng mạnh cùng gián đoạn nguồn cung đang cộng hưởng, khiến thị trường năng lượng toàn cầu đối mặt sức ép lớn hơn tất cả các cuộc khủng hoảng trước đây.
Ngày 15/4, nhận lời mời của Thủ tướng Nhật Bản Takaichi Sanae, Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng đã tham dự Hội nghị Thượng đỉnh trực tuyến Cộng đồng phát thải ròng bằng 0 châu Á (AZEC) mở rộng về tự chủ năng lượng do Thủ tướng Nhật Bản Takaichi Sanae chủ trì.
Giá dầu thế giới quay đầu giảm mạnh trong phiên giao dịch ngày 14/4, khi thị trường kỳ vọng về các cuộc đàm phán tiếp theo giữa Mỹ và Iran nhằm chấm dứt cuộc xung đột kéo dài nhiều tuần.
Ngày 13/4, người đứng đầu Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA), ông Fatih Birol, cho biết hy vọng sẽ không cần phải giải phóng thêm lượng dầu dự trữ nào nữa, song khẳng định cơ quan này "sẵn sàng hành động" nếu cuộc xung đột ở Trung Đông tiếp tục gây ra những cú sốc năng lượng nghiêm trọng.
Giá dầu thế giới tăng khoảng 4% trong phiên giao dịch đầu tuần, sau khi Hải quân Mỹ triển khai các biện pháp phong tỏa eo biển Hormuz. Động thái này có thể làm gia tăng căng thẳng khu vực, đồng thời vấp phải cảnh báo trả đũa từ Tehran, trong bối cảnh hai bên không đạt được thỏa thuận chấm dứt xung đột.
Giá dầu thế giới tăng vọt trong phiên giao dịch ngày thứ Năm (2/4), khi thị trường lo ngại gián đoạn nguồn cung kéo dài. Trong nước, giá xăng dầu được điều chỉnh tăng đồng loạt từ 23 giờ 23 phút ngày 2/4, riêng dầu hỏa giữ nguyên.
Giá dầu thế giới tiếp tục giảm sau khi Tổng thống Donald Trump cho biết Mỹ có thể sớm chấm dứt cuộc chiến với Iran. Trong nước, giá xăng dầu được điều chỉnh giảm đồng loạt từ 0 giờ ngày 27/3.
Việt Nam cần ưu tiên thực chất: không chỉ mở rộng kho chứa, mà còn xây dựng cơ chế tài chính vững chắc, hệ thống luân chuyển tồn kho và quy trình giải phóng dự trữ minh bạch khi thị trường biến động.
Lĩnh vực giao thông vận tải của châu Âu đang phải đối mặt với chi phí tăng cao và tình trạng thiếu hụt nguồn cung do ngành này phụ thuộc nặng nề vào Vùng Vịnh.
Xung đột tại Trung Đông chưa có dấu hiệu hạ nhiệt, eo biển Hormuz vẫn đóng cửa, nhiều cơ sở dầu khí trong khu vực ngừng hoạt động, các quốc gia phải chật vật tìm nguồn cung thay thế, mở kho dự trữ chiến lược, thậm chí “giật gấu vá vai” để bình ổn thị trường năng lượng trong nước.
Xung đột tại Trung Đông đang đẩy thị trường năng lượng toàn cầu vào cơn biến động mạnh, tạo ra nút thắt năng lượng lớn nhất từ trước đến nay.