Kết quả tìm kiếm cho "Lợi ích môi trường xăng E10"
Kết quả 13 - 24 trong khoảng 24
Việc thúc đẩy sử dụng xăng sinh học E10 đang trở thành yêu cầu cấp bách, góp phần giảm phát thải, đảm bảo an ninh năng lượng và mở ra nhiều cơ hội cho phát triển kinh tế, nông nghiệp và công nghiệp trong nước.
rong dài hạn, bên cạnh việc bảo đảm nguồn cung, tiết kiệm năng lượng và thúc đẩy chuyển đổi sang các nguồn năng lượng xanh đang trở thành giải pháp quan trọng nhằm bảo đảm an ninh năng lượng bền vững, giảm phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch và nâng cao khả năng chống chịu của nền kinh tế trước biến động toàn cầu.
Chính phủ vừa đốc thúc các ngành và địa phương, khẩn trương xúc tiến công tác chuẩn bị, để đầu tháng 6 năm nay, xăng sinh học E10 được "phủ sóng" cả nước.
Trước tình hình cung ứng xăng dầu căng thẳng, Bộ Công Thương cho rằng nguy cơ thiếu hụt cục bộ có thể xảy ra và khuyến cáo người dân, doanh nghiệp sử dụng xăng dầu tiết kiệm.
Phó Thủ tướng Chính phủ Bùi Thanh Sơn ký Chỉ thị số 07/CT-TTg ngày 26/02/2026 của Thủ tướng Chính phủ về việc đẩy mạnh việc sản xuất phối trộn, phân phối và sử dụng nhiên liệu sinh học tại Việt Nam.
Đến thời điểm này, các thương nhân đầu mối lớn kinh doanh xăng dầu và các nhà máy lọc dầu trong nước đều đang chuẩn bị các điều kiện để thực hiện bán xăng sinh học E10 trên toàn quốc từ ngày 1/6.
Sau gần 4 tháng thí điểm, xăng E10 vẫn tiêu thụ thấp. Người dùng e ngại chất lượng, doanh nghiệp lo hiệu quả...
Thị trường bất động sản (BĐS) ở các thành phố lớn ngày càng khan hiếm quỹ đất trong khi nhu cầu nhà ở của người dân vẫn chưa hề giảm nhiệt. Điều này khiến các nhà đầu tư dịch chuyển về các tỉnh vùng ven, nơi còn nhiều quỹ đất với mức giá đầu tư thấp, tỷ suất sinh lời cao không kém gì khu vực trung tâm.
Chiều 4-5, ngay sau phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 4-2019 đã diễn ra buổi họp báo Chính phủ dưới sự chủ trì của Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ, Người phát ngôn của Chính phủ Mai Tiến Dũng để cung cấp cho báo chí nhiều thông tin về những vấn đề dư luận xã hội quan tâm.
Chỉ trong vòng 6 tháng đầu năm 2018, lượng tiêu thụ xăng E5 RON 92 đã đạt 1,78 triệu m3, chiếm tỷ trọng 40,18% tổng lượng xăng tiêu thụ, tăng 31,18% so với năm 2017.
Một phần nguyên nhân xuất phát từ tâm lý lo lắng không đáng có của người dân về chất lượng, một phần do nhiều cửa hàng chỉ bố trí 1-2 trụ bán xăng sinh học E5, có nơi còn không bán khiến việc đổ xăng gặp nhiều khó khăn.
Liên quan đến đề xuất của một doanh nghiệp cho bán trở lại xăng A92, chuyên gia kinh tế, TS Ngô Trí Long cho rằng làm như vậy là đi ngược lại xu hướng thế giới.