lúa gạo

An Giang xúc tiến dự án tái chế phụ phẩm lúa gạo 325 triệu USD

17-07-2026 16:29:38

An Giang làm việc với Đại sứ quán Kazakhstan và nhà đầu tư về dự án tổ hợp công nghiệp tái chế phụ phẩm lúa gạo trị giá khoảng 325 triệu USD. Dự án hướng đến mô hình kinh tế tuần hoàn, phát điện sinh khối và sản xuất hợp kim ferrosilicon từ vỏ trấu, góp phần gia tăng giá trị ngành lúa gạo.

Giảm phát thải, tăng lợi nhuận

17-07-2026 09:55:02

Không chỉ giúp nông dân giảm chi phí sản xuất, tăng lợi nhuận, mô hình cánh đồng lớn sản xuất lúa chất lượng cao, phát thải thấp tại xã Vĩnh Thuận còn góp phần giảm đáng kể lượng khí nhà kính, mở hướng phát triển bền vững cho ngành hàng lúa gạo.

Thông báo ngừng, giảm mức cung cấp điện trên địa bàn tỉnh An Giang từ ngày 18 - 19/7/2026

15-07-2026 10:26:26

Công ty Điện lực An Giang trân trọng thông báo.

Dấu ấn ẩm thực Hà Tiên

14-07-2026 10:00:01

Không chỉ hấp dẫn bởi cảnh sắc hữu tình và bề dày lịch sử hơn 300 năm, Hà Tiên còn níu chân du khách bằng một nền ẩm thực mang đậm dấu ấn giao thoa văn hóa của cộng đồng Kinh, Khmer và Hoa. Mỗi món ăn không chỉ mang hương vị riêng mà còn kể câu chuyện về sự gặp gỡ, tiếp biến và gìn giữ những giá trị văn hóa qua nhiều thế hệ.

Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng: An Giang phấn đấu tăng trưởng GRDP từ 10,71% trở lên

13-07-2026 20:13:47

Làm việc với lãnh đạo tỉnh An Giang chiều 13/7, Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Quốc Dũng biểu dương kết quả phát triển kinh tế - xã hội của địa phương, đánh giá cao việc chủ động xử lý vụ lật ca nô tại Phú Quốc và yêu cầu tỉnh quyết tâm đạt mục tiêu tăng trưởng GRDP từ 10,71% trong năm 2026.

Siêu El Niño có thể gây cú sốc tăng giá lương thực toàn cầu đến năm 2028

13-07-2026 14:13:50

Các chuyên gia kinh tế cảnh báo hiện tượng El Niño giai đoạn 2026-2027 có thể phát triển thành một đợt "siêu El Niño", làm gián đoạn sản xuất nông nghiệp trên toàn thế giới và đẩy giá lương thực tăng cho đến năm 2028.

Đò dọc

13-07-2026 10:00:02

Nếu đò ngang chỉ đưa khách qua một khúc sông thì đò dọc là những chuyến xuôi ngược theo cả một tuyến sông, len lỏi qua nhiều bến, chở người, hàng hóa và cả nhịp sống của vùng sông nước. Có thời, đò dọc là “mạch máu giao thông” của miền Tây. Nhưng khi đường bộ phát triển, những chuyến đò ấy cũng dần thưa.