Nhọc nhằn nghề bốc vác ở cửa khẩu

Từng kiện hàng lần lượt được chuyển từ kho tập kết đưa lên xe vận chuyển ra khu vực cửa khẩu. Ảnh: DANH THÀNH

Công việc nặng nhọc, vất vả nhưng đã trở thành kế sinh nhai của nhiều người lao động nơi Cửa khẩu Quốc tế Hà Tiên. Tiếng động cơ xe tải vang lên khi chiếc xe biển số 68H-010.90 vừa dừng bánh trước kho hàng. Cánh cửa thùng xe mở ra, những thanh niên, trung niên nhanh chóng bắt tay vào việc. Người vác thùng mì gói, người khiêng bao tạp hóa. Từng kiện hàng lần lượt được chuyển từ kho tập kết lên xe rồi tiếp tục đưa ra khu vực cửa khẩu. Ở khu vực Cửa khẩu Quốc tế Hà Tiên, nghề bốc vác hàng hóa sang Campuchia tồn tại nhiều năm nay. Công việc không đòi hỏi tay nghề nhưng lại cần sức khỏe và sự bền bỉ.

Gắn bó với nghề bốc vác hơn 20 năm, ông Danh Chèo (sinh năm 1980), ngụ tổ 8, khu phố Mỹ Lộ, phường Hà Tiên đã quen với nhịp làm việc vất vả ấy. Từ năm 2001, ông theo chân những người quen ra khu vực cửa khẩu làm thuê. Những ngày đầu còn bỡ ngỡ với những chuyến hàng nặng, nhưng dần dần ông cũng quen việc. Mỗi ngày, khoảng 17 giờ, khi nắng đã dịu, ông Chèo cùng con trai là Danh Vọng có mặt tại khu vực cột mốc 313 để nhận hàng vận chuyển sang Campuchia.

Hàng hóa chủ yếu hải sản được đóng trong các thùng xốp lớn. Mỗi thùng nặng từ vài chục ký đến hơn 100kg, nhiều khi phải 2 người mới khiêng nổi. “Có hôm hàng nhiều, cha con tôi làm liên tục đến gần 2 giờ sáng mới xong việc. Mệt thì có mệt nhưng quen rồi, miễn có việc làm là mừng. Trung bình mỗi ngày, cha con tôi kiếm khoảng 600.000 đồng, đủ trang trải chi phí sinh hoạt trong gia đình”, ông Chèo tâm sự.

Cũng mưu sinh bằng nghề bốc vác ở khu vực biên giới, ông Lâm Bồ Pha, ngụ khu phố Mỹ Lộ, phường Hà Tiên bắt đầu công việc vất vả này từ năm 2019. Hằng ngày, ông Pha nhận vận chuyển hàng từ các kho hàng tại khu vực chợ Mỹ Đức ra cửa khẩu để giao cho thương lái đưa sang Campuchia. Khoảng 13 giờ mỗi ngày, khi những chuyến xe hàng bắt đầu cập kho, ông Pha cùng những người làm thuê khác nhanh chóng bốc xếp hàng hóa. Từng thùng tạp hóa, từng bao hàng được chuyển lên xe trung chuyển rồi đưa ra khu vực cửa khẩu. Công việc thường kéo dài đến khoảng 18 giờ. “Nghề bốc vác vất vả, nếu siêng năng thì thu nhập khá ổn định. Mỗi tháng, tôi kiếm được trên 15 triệu đồng, đủ trang trải cuộc sống gia đình”, ông Pha cho biết.

Trong số những người làm nghề bốc vác ở khu vực Cửa khẩu Quốc tế Hà Tiên, nhiều người nhắc đến ông Chau Hen như một “lão làng” của nghề. Suốt gần 30 năm qua, người đàn ông với nước da sạm nắng, đôi vai rắn rỏi ấy vẫn lặng lẽ gắn bó với công việc vận chuyển hàng hóa nơi vùng biên. Năm tháng trôi qua, đôi vai từng gánh biết bao chuyến hàng đã hằn rõ dấu vết của thời gian, nhưng ông vẫn đều đặn ra bãi hàng mỗi ngày.

Giờ đây, khi tuổi ngoài 60, ông chủ yếu nhận những chuyến hàng nhẹ hơn hoặc phụ giúp sắp xếp hàng hóa. “Còn sức thì tôi còn làm. Mỗi ngày làm xong công việc về nhà ê ẩm cả người nhưng hôm sau, tôi vẫn có mặt để tiếp tục công việc, vì nghề này mang lại thu nhập chính của gia đình”, ông Chau Hen cười rồi lại vào kho hàng chuẩn bị cho chuyến bốc xếp tiếp theo.

Theo những người làm nghề bốc vác, công việc cực nhọc nhất là vào những ngày hàng về nhiều hoặc thời tiết khắc nghiệt. Trời nắng thì nóng bức, mồ hôi ướt đẫm lưng áo. Những ngày mưa, đường trơn trượt khiến việc vận chuyển hàng hóa vất vả. Tuy vậy, vì cuộc sống gia đình, họ vẫn cố gắng bám nghề. Theo ông Si Phon - Bí thư Chi bộ khu phố Mỹ Lộ, nghề bốc vác hàng hóa ở khu vực cửa khẩu tạo việc làm cho nhiều lao động địa phương, nhất là những người chưa có nghề nghiệp ổn định. Việc này giúp nhiều hộ có việc làm, ổn định cuộc sống. “Phần lớn bà con làm nghề bốc vác đều chấp hành tốt các quy định ở khu vực biên giới, tích cực tham gia các phong trào tại địa phương. Qua tuyên truyền, người lao động thực hiện đúng quy định trong quá trình vận chuyển hàng hóa, góp phần giữ gìn an ninh, trật tự khu vực biên giới”, ông Si Phon nói.

DANH THÀNH