Kết quả tìm kiếm cho "Logistics Đông Nam Bộ"
Kết quả 13 - 24 trong khoảng 1886
Theo báo cáo cập nhật về kinh tế khu vực Đông Á - Thái Bình Dương (EAP) được công bố ngày 6/10 của Ngân hàng Thế giới (WB), Việt Nam tiếp tục được dự báo là nền kinh tế tăng trưởng mạnh mẽ nhất khu vực EAP, nhờ sự bứt phá của hoạt động sản xuất và xuất khẩu các mặt hàng công nghệ cao cùng các sản phẩm liên quan đến trí tuệ nhân tạo (AI), cũng như chính sách tài khóa mở rộng.
Chuyến thăm chính thức Việt Nam của Tổng thống Cộng hòa Panama José Raúl Mulino có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với sự phát triển của quan hệ Việt Nam-Panama.
Với Cửa khẩu quốc tế Tịnh Biên, khu công nghiệp Xuân Tô và hệ thống giao thông kết nối các tỉnh giáp biên Vương quốc Campuchia, phường Tịnh Biên (An Giang) đang mở rộng không gian phát triển thương mại, dịch vụ, logistics và du lịch.
Nhận lời mời của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm và Phu nhân, Tổng thống nước Cộng hòa Panama Jose Raul Mulino và Phu nhân thăm chính thức Việt Nam từ ngày 5 đến 8/10.
Nền kinh tế Việt Nam tiếp tục duy trì đà tăng trưởng cao nhờ các động lực tăng trưởng truyền thống là đầu tư công, xuất khẩu-công nghiệp; dịch vụ. Bên cạnh đó, các động lực tăng trưởng mới, gồm khoa học-công nghệ, đổi mới sáng tạo và kinh tế số đang được thúc đẩy mạnh mẽ hơn, có tác dụng hỗ trợ cho tăng trưởng.
Lốp là bộ phận trực tiếp tiếp xúc với mặt đường, chịu đồng thời tải trọng của xe và hàng hóa trong suốt quá trình vận hành. Khi lốp bị mòn, nứt hoặc xuống cấp, khả năng vận hành, độ ổn định và an toàn của xe nâng đều bị ảnh hưởng trực tiếp. Công ty TNHH Hiếu Khuê hiện là một trong những đơn vị cung cấp lốp xe nâng đa dạng thương hiệu, đầy đủ kích thước, phân phối sỉ và lẻ, giao hàng toàn quốc tại thị trường Việt Nam.
Sáng 3/10, tỉnh An Giang (Việt Nam) và tỉnh Kandal (Vương quốc Campuchia) chính thức khai trương cặp Cửa khẩu quốc tế đường bộ Khánh Bình - Chrey Thom. An Giang đặt mục tiêu đến năm 2030, tổng giá trị hàng hóa xuất nhập khẩu qua cặp cửa khẩu đạt khoảng 1,2 tỷ USD.
ASEAN là thị trường có vị trí địa lý thuận lợi và còn nhiều dư địa cho xuất khẩu nông sản của Việt Nam. Tuy nhiên, khi các nước trong khu vực nâng cao tiêu chuẩn nhập khẩu thì doanh nghiệp Việt Nam cần đáp ứng tốt hơn yêu cầu về chất lượng, truy xuất, chứng nhận hàng hóa và tham gia sâu hơn chuỗi giá trị khu vực để giữ vững thị phần.
Trong bức tranh phát triển công nghiệp phụ trợ và logistics Việt Nam, việc một doanh nghiệp cơ khí chế tạo nội địa khẳng định được chỗ đứng vững chắc đã là một thách thức lớn. Việc doanh nghiệp ấy liên tục duy trì vị thế dẫn đầu, được Chính phủ ba lần liên tiếp vinh danh đạt Thương hiệu Quốc gia Việt Nam qua các kỳ xét chọn 2022 - 2024, 2024 - 2026 và 2026 - 2028, lại là một kỳ tích mang tính biểu tượng.
Nghị quyết số 20-NQ/TW Hội nghị lần thứ ba Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV về xây dựng và phát triển Việt Nam trở thành quốc gia biển mạnh được ban hành ngày 28/7/2026.
Quy hoạch chung đặc khu Thổ Châu đến năm 2050 định hướng phát triển kinh tế biển gắn với quốc phòng - an ninh, với dân số khoảng 8.000-10.000 người và 100.000-150.000 lượt khách du lịch mỗi năm vào năm 2050.
Sau 12 năm kể từ ngày khởi công, cao tốc Bến Lức - Long Thành dài gần 58km chính thức thông xe toàn tuyến, đưa vào khai thác kể từ 1/10