Kết quả tìm kiếm cho "Quỹ bình ổn giá xăng dầu"
Kết quả 1 - 12 trong khoảng 1216
Trước diễn biến tăng giảm bất thường của giá xăng dầu thế giới do xung đột tại Trung Đông, cơ chế điều hành giá linh hoạt cùng việc sử dụng Quỹ bình ổn giá đã được triển khai nhằm bám sát thị trường, hạn chế tâm lý hoang mang và đảm bảo nguồn cung.
Tuần từ ngày 9-15/3, trong nước diễn ra một số sự kiện nổi bật: Cử tri cả nước đi bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI và HĐND các cấp nhiệm kỳ 2026-2031; Ban Chỉ đạo Trung ương về hoàn thiện thế chế pháp luật sơ kết quý I/2026; Chủ tịch Quốc hội và Thủ tướng Chính phủ đồng chủ trì hội nghị về Kỳ họp thứ nhất, Quốc hội khóa XVI; Liên Bộ Công Thương – Tài Chính bình ổn giá xăng dầu; Giá vàng giảm mạnh.
Cùng điểm lại những sự kiện kinh tế Việt Nam nổi bật tuần qua.
Giá xăng dầu tiếp tục giữ ổn định trong kỳ điều hành ngày 14/3. Quỹ bình ổn tiếp tục chi mạnh, trong đó xăng sinh học là 4.000 đồng/lít; xăng không chì 4.000 đồng/lít; dầu diesel 5.000 đồng/lít...
Quỹ bình ổn giá xăng dầu đã liên tục chi để kiềm chế đà tăng giá xăng dầu trong nước. Lãnh đạo Bộ Công Thương đã có những chia sẻ về tình hình dư Quỹ và phương án sử dụng trong thời gian tới.
Chi phí vận tải và hoạt động sản xuất, kinh doanh hiện đang chịu nhiều tác động trước diễn biến giá xăng dầu tăng cao do xung đột chiến sự tại khu vực Trung Đông.
Giá xăng dầu giữ ổn định trong kỳ điều hành ngày 13/3. Đáng chú ý, quỹ bình ổn tiếp tục chi mạnh, trong đó xăng sinh học là 4.000 đồng/lít; Xăng không chì là 4.000 đồng/lít; Dầu diesel: 5.000 đồng/lít...
Chỉ trong vòng một tuần qua giá xăng dầu đã được điều chỉnh tới năm phiên, đặc biệt có ba ngày liên tiếp điều chỉnh giá với biên độ dao động rất lớn.
Để kìm hãm đà tăng sốc của năng lượng, cơ quan điều hành tiếp tục xả mạnh Quỹ bình ổn. Chỉ qua vài kỳ điều chỉnh, các doanh nghiệp đầu mối đã chi hàng trăm tỷ đồng để giữ nhịp thị trường.
Trước tình hình biến động giá xăng dầu, các địa phương đang tích cực triển khai các biện pháp kiểm soát thị trường, nhằm đảm bảo nguồn cung xăng dầu ổn định.
Giá nhiên liệu tăng mạnh trong thời gian qua đã tạo áp lực lớn đối với hoạt động vận tải đường bộ. Tuy nhiên, phần lớn doanh nghiệp vẫn duy trì giá cước, trong khi cơ quan quản lý tăng cường theo dõi, kiểm soát thị trường nhằm bảo đảm ổn định dịch vụ vận tải.
Giá cước, chi phí vận tải đường bộ tại Việt Nam có nhiều biến động do giá xăng, dầu tăng cao và nhiều đơn vị vận tải đã quyết định điều chỉnh nâng giá vé và cước vận chuyển để bù lỗ.