xe đạp thồ

Hạn hán kéo dài tại Pháp gây thiếu nước nghiêm trọng và các biện pháp ứng phó

04-10-2026 12:53:16

Dù mưa được dự báo xuất hiện từ ngày 5/10 ở Pháp tuy nhiên khô hạn của đất trên phạm vi cả nước có thể vẫn ở mức kỷ lục vào tháng 10.

GDP quý III/2026 tăng 9,95%, 9 tháng tăng 9,01%

03-10-2026 09:46:59

GDP quý III/2026 ước tăng 9,95% so với cùng kỳ năm trước; tăng trưởng 9 tháng đạt 9,01%, công nghiệp - xây dựng tiếp tục là động lực quan trọng của nền kinh tế.

Thong dong bên đồng lũ

02-10-2026 10:27:10

Những tháng nước tràn đồng, người dân vùng lũ luôn tất bật với cuộc mưu sinh. Nhưng với góc nhìn một người ưa xê dịch, đây là thời điểm vùng lũ ở An Giang dễ gây thương nhớ cho những ai yêu thiên nhiên.

Nghề truyền thống ở An Giang thiếu lực lượng kế thừa

02-10-2026 10:23:07

Không chỉ áp lực về việc tìm kiếm khách hàng, nhiều nghề, làng nghề truyền thống ở An Giang có nguy cơ mai một do thiếu lực lượng kế thừa. Nhiều người làm nghề đã cao tuổi, còn người trẻ ngại học vì thu nhập bấp bênh.

Bồ Đào Nha thắng tưng bừng Đan Mạch dù vắng Ronaldo

02-10-2026 08:18:57

Gạt qua những ồn ào xoay quanh việc Cristiano Ronaldo rời tuyển, Bồ Đào Nha đã trình diễn thứ bóng đá tấn công mãn nhãn để đánh bại Đan Mạch 4-2 tại UEFA Nations League. Ba điểm trọn vẹn ngay trên sân khách Parken giúp đoàn quân áo bã trầu xây chắc ngôi đầu bảng với thành tích toàn thắng tuyệt đối.

Mốc về đích tới gần, hàng loạt các dự án giao thông vẫn bị chậm tiến độ

02-10-2026 08:05:36

Các địa phương là cơ quan chủ quản dự án giao thông lớn cần chỉ đạo chủ đầu tư, nhà thầu bổ sung mũi thi công, tăng ca để bù lại tiến độ đã chậm, bảo đảm hoàn thành theo tiến độ đề ra.

Michael Olise solo ấn tượng, Pháp hạ Bỉ chiếm ngôi đầu bảng

29-09-2026 08:05:41

Michael Olise hóa người hùng tuyển Pháp khi anh ghi bàn thắng duy nhất giúp đội nhà đánh bại Bỉ 1-0.

Cước tàu chở dầu qua eo biển Hormuz tăng vọt, vượt 1 triệu USD/ngày

25-09-2026 20:06:50

Các chủ tàu chở dầu siêu lớn (VLCC) vận chuyển dầu thô từ vùng Vịnh sang Trung Quốc đã kiếm được hơn 1 triệu USD/ngày, gần gấp 30 lần mức trung bình trong 10 năm qua, trong bối cảnh gián đoạn tại eo biển Hormuz khiến nguồn cung tàu vận chuyển khan hiếm và giá cước tăng mạnh.