Kết quả tìm kiếm cho "PVOIL"
Kết quả 1 - 12 trong khoảng 37
Quý I/2026, Tổng công ty Dầu Việt Nam (PVOIL)-đơn vị thành viên của Tập đoàn Công nghiệp-Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) không chỉ đảm bảo nguồn hàng thông suốt trong toàn hệ thống mà còn góp phần ổn định thị trường xăng dầu trong nước trước “bão giá” năng lượng toàn cầu.
Kể từ 24 giờ ngày 26/3, giá xăng E5 RON92 giảm 4.749 đồng/lít; Xăng RON95-III giảm 5.625 đồng/lít. Ngoài ra, dầu diesel giảm 2.459 đồng/lít và dầu hỏa giảm 971 đồng/lít.
Bộ Công Thương đang đề xuất cơ chế trích Quỹ bình ổn giá xăng dầu khi giá bán lẻ trong nước tăng liên tiếp trong một tháng với mức cộng dồn từ 20% trở lên.
Việt Nam đang chủ động triển khai các giải pháp nhằm ổn định nguồn cung và giữ vững an ninh năng lượng quốc gia. Tình trạng găm hàng và mua tích trữ đã giảm sau khi giá xăng dầu được điều chỉnh.
Các doanh nghiệp cũng đẩy mạnh đa dạng hóa thị trường nhập khẩu, chủ động chuẩn bị nguồn dầu thô và xăng dầu dự phòng nhằm ứng phó với rủi ro gián đoạn nguồn cung.
Trước diễn biến phức tạp từ xung đột địa chính trị tại Trung Đông làm đứt gãy chuỗi cung ứng nhiên liệu, đẩy các loại chi phí tăng cao, các doanh nghiệp xăng dầu đã chủ động các giải pháp ứng phó, qua đó, bảo đảm hoạt động sản xuất, kinh doanh cũng như đáp ứng đủ nhu cầu tiêu dùng.
Đến thời điểm này, các thương nhân đầu mối lớn kinh doanh xăng dầu và các nhà máy lọc dầu trong nước đều đang chuẩn bị các điều kiện để thực hiện bán xăng sinh học E10 trên toàn quốc từ ngày 1/6.
Bên cạnh thương nhân đầu mối và phân phối, các cửa hàng bán lẻ xăng dầu độc lập cũng được quyền tự quyết giá xăng dầu. Thị trường xăng dầu được kỳ vọng cạnh tranh thực chất hơn, khi người tiêu dùng có thể được lựa chọn nhà cung ứng bán giá thấp.
Từ ngày 1/6/2026, xăng sinh học E10 sẽ được sử dụng trên phạm vi toàn quốc và các hãng xe, người dân đều quan tâm đến nguồn cung, giá thành bán sản phẩm.
Sau gần 4 tháng thí điểm, xăng E10 vẫn tiêu thụ thấp. Người dùng e ngại chất lượng, doanh nghiệp lo hiệu quả...
Với bối cảnh nguồn cung và giá năng lượng toàn cầu ngày càng biến động khó lường, Việt Nam cần những giải pháp vừa giảm phụ thuộc nhập khẩu xăng dầu, vừa cải thiện môi trường theo lộ trình thực hiện cam kết phát thải ròng bằng “0” (Net Zero) vào năm 2050. Theo đó, xăng E10 (pha 10% ethanol sinh học với 90% xăng khoáng) cho thấy đáp ứng được đồng thời hai mục tiêu này.
Thông tin trên được nêu tại Thông tư 50/2025 do Bộ Công thương mới ban hành quy định về lộ trình áp dụng tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học với nhiên liệu truyền thống tại Việt Nam.