Người dân nhanh chóng làm quen với xăng E10

Người dân dần thay đổi thói quen

Từ ngày 1/6, thời điểm thực hiện lộ trình áp dụng tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học với nhiên liệu truyền thống, đa số người dân tại các địa bàn miền núi, đồng bằng, biên giới, hải đảo và khu vực nội địa trong tỉnh bắt đầu chuyển sang sử dụng xăng sinh học E10.

Những ngày đầu triển khai, nhiều người dân còn dè dặt. Mối quan tâm lớn nhất không nằm ở giá bán mà ở khả năng tương thích với động cơ, nhất là đối với xe máy đời cũ, ô tô phân khối lớn và các loại máy phục vụ sản xuất nông nghiệp. Nhiều người lo ngại tỷ lệ ethanol 10% có thể ảnh hưởng đến các chi tiết bằng cao su, nhựa hoặc hệ thống nhiên liệu của phương tiện.

Người dân các xã đầu nguồn biên giới thích ứng nhanh với xăng E10. Ảnh: MINH HIỂN

Tuy nhiên, sau khi được tuyên truyền, hướng dẫn kỹ thuật và trực tiếp sử dụng, phần lớn người tiêu dùng yên tâm. Hiện, giá xăng E10 RON 95-III 24.130 đồng/lít và có xu hướng tiếp tục giảm trong thời gian tới. Đây là một trong những yếu tố quan trọng thúc đẩy người dân thay đổi thói quen sử dụng nhiên liệu. “Chúng em theo dõi báo, đài và được thầy cô chia sẻ nhiều thông tin về việc sử dụng xăng E10. Chúng em nhận thấy nên sử dụng loại xăng sinh học để góp phần bảo vệ môi trường bởi nó giúp giảm phát thải khí CO và CO2”, em Trần Lệ Quân - học sinh Trường Trung học phổ thông Tân Châu, phường Tân Châu chia sẻ.

Ông Nguyễn Văn Tuấn, ngụ phường Mỹ Thới cho biết, khác với ô tô hay xe gắn máy đời mới vốn dễ tương thích, phần lớn máy móc phục vụ sản xuất của nông dân như máy cắt cỏ, máy bơm nước, máy phun thuốc là các dòng động cơ 2 thì hoặc 4 thì đời cũ, sử dụng bộ chế hòa khí. Khi chuyển sang dùng xăng E10, một số thiết bị xuất hiện hiện tượng hụp ga hoặc khó khởi động.

Để sản xuất không bị gián đoạn, nhiều hộ dân chủ động đưa máy móc đến các cơ sở sửa chữa để điều chỉnh lại vít gió và vít xăng, giúp động cơ hoạt động ổn định hơn. “Xăng sinh học tốt trong việc bảo vệ môi trường nên chúng tôi chia sẻ kinh nghiệm và vận động nhau dùng đến đâu mua đến đó, không tích trữ xăng E10 lâu ngày trong can nhựa hoặc trong bình chứa của máy cắt cỏ, máy phun thuốc khi không vận hành nhằm tránh những tác động không mong muốn đến thiết bị”, ông Tuấn cho biết.

Khai thác phương tiện vận tải hành khách du lịch, ông Nguyễn Văn Toàn, ngụ phường Tân Châu cho biết, thời gian đầu khi nghe chuyển sang sử dụng xăng E10, ông băn khoăn về khả năng tương thích của nhiên liệu mới đối với động cơ. Tuy nhiên, sau thời gian sử dụng, các phương tiện vẫn vận hành ổn định, chưa ghi nhận bất thường về công suất hay mức tiêu hao nhiên liệu. “Điều quan trọng là người sử dụng phải tuân thủ khuyến cáo của nhà sản xuất và chọn nhiên liệu tại các cửa hàng uy tín. Đến nay, tôi yên tâm khi sử dụng xăng E10”, ông Toàn chia sẻ.

Đồng loạt triển khai

Lãnh đạo Sở Công thương cho biết, thực hiện Thông tư số 50/2025/TT-BCT, ngày 7/11/2025 của Bộ Công Thương quy định lộ trình áp dụng tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học với nhiên liệu truyền thống, công tác chuẩn bị từ hạ tầng kỹ thuật, nguồn cung hàng hóa đến phương án kiểm soát thị trường hoàn tất trước ngày 1/6. Sở ban hành nhiều văn bản hướng dẫn, chỉ đạo các thương nhân đầu mối, thương nhân phân phối và doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu rà soát hệ thống kho chứa, bể chứa, cột bơm, phương tiện vận chuyển và điều kiện kỹ thuật phục vụ kinh doanh xăng E10. Đồng thời, đẩy mạnh tuyên truyền nhằm nâng cao nhận thức của người dân và doanh nghiệp về lợi ích của nhiên liệu sinh học.

Đến nay toàn tỉnh có 1.040/1.162 cửa hàng xăng dầu đường bộ thực hiện kinh doanh xăng sinh học E5 và E10, đạt tỷ lệ 89,5%. Đáng chú ý, tổng nguồn cung xăng sinh học từ các thương nhân phân phối đạt hơn 27 triệu lít/tháng, đáp ứng nhu cầu tiêu dùng trên địa bàn tỉnh. Con số này cho thấy hệ thống cung ứng sẵn sàng cho lộ trình chuyển đổi nhiên liệu sinh học, đồng thời phản ánh sự đón nhận ngày càng tích cực của thị trường đối với loại nhiên liệu mới.

Toàn bộ hệ thống phân phối xăng dầu trên địa bàn tỉnh đồng loạt triển khai bán xăng E10 cho người tiêu dùng. Ảnh: MINH HIỂN

Ông Đặng Hồng Toan - Chủ tịch Hội đồng thành viên Công ty Trách nhiệm hữu hạn Xăng dầu Kiên Giang (Petrolimex Kiên Giang) cho biết, thực hiện lộ trình chuyển đổi nhiên liệu sinh học hướng tới mục tiêu phát thải ròng bằng 0, từ ngày 1/6 đến nay, toàn bộ hệ thống cửa hàng Petrolimex tại khu vực An Giang chuyển sang kinh doanh xăng E10. “Việc tạo nguồn phục vụ cho đợt chuyển đổi lần này diễn ra thuận lợi nhờ sự điều phối nhịp nhàng từ các trung tâm năng lượng lớn. Nguồn nhiên liệu sinh học được vận chuyển liên tục từ Nhà Bè, Tổng kho Xăng dầu Tây Nam Bộ và khu vực TP. Hồ Chí Minh về các tỉnh miền Tây luôn được duy trì ổn định, không để xảy ra tình trạng khan hiếm cục bộ”, ông Đặng Hồng Toan cho biết.

Từ đầu năm 2026, các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu trên địa bàn tỉnh chủ động xây dựng kế hoạch chuyển đổi từ xăng khoáng sang kinh doanh xăng sinh học E10. Nhiều doanh nghiệp triển khai bán thử nghiệm trước thời điểm áp dụng chính thức nhằm đánh giá nhu cầu thị trường và hoàn thiện quy trình vận hành.

Các đơn vị đầu tư nâng cấp hệ thống kho chứa, bể chứa, cột bơm, phương tiện vận chuyển và tăng cường kiểm soát chất lượng nhằm đáp ứng yêu cầu kỹ thuật đối với nhiên liệu sinh học. Một số hệ thống lớn như PVOIL triển khai bán xăng E10 từ ngày 15/5, trong khi Petrolimex bắt đầu kinh doanh từ ngày 24/5.

MINH HIỂN