An Giang tích cực phòng, chống dịch bệnh, kiện toàn hệ thống hạ tầng giao thông

Tham gia phòng, chống dịch bệnh

Đảng ủy và Ban Giám đốc Sở GTVT đã chỉ đạo toàn ngành thực hiện nghiêm thông điệp “5K” tại các bến xe khách Châu Đốc, Long Xuyên, Trường Kỹ thuật Nghiệp vụ GTVT, Trung tâm Đăng kiểm phương tiện thủy bộ… Tại đây, các cán bộ, nhân viên bố trí người đo thân nhiệt, hướng dẫn khử khuẩn; thường xuyên tuyên truyền, phổ biến các biện pháp phòng, chống dịch COVID-19 cho các doanh nghiệp, chủ phương tiện, hành khách, học viên…

Qua đó, theo dõi sát tình hình và tham mưu UBND tỉnh ban hành nhiều văn bản, thực hiện nhiều biện pháp phòng, chống dịch; tạm dừng các phương tiện vận tải hành khách đi, đến từ vùng có dịch, kiểm soát tình hình lây nhiễm trong cộng đồng.

Ngành GTVT tỉnh ban hành nhiều văn bản nhằm triển khai chỉ đạo của UBND tỉnh và các cơ quan có thẩm quyền về phòng, chống dịch COVID-19. Riêng, tổng hồ sơ thực hiện mức độ 3, 4 (giải quyết thủ tục hành chính cho các đơn vị vận tải, người dân thực hiện thông qua dịch vụ bưu chính) hơn 6.900 hồ sơ, giấy phép… Mặt khác, các bưu cục trên địa bàn tỉnh hỗ trợ người dân đăng ký trực tuyến, kết hợp việc nhận hồ sơ, trả kết quả qua dịch vụ 3.600 hồ sơ, chủ yếu là giấy phép lái xe…

Sở GTVT chủ động cử lực lượng thanh tra giao thông kết hợp các ngành chức năng tham gia các chốt kiểm tra y tế phòng, chống dịch COVID-19. Tính từ đầu tháng 6-2021 đến 12-7-2021, tại Chốt kiểm soát dịch Vàm Cống (TP. Long Xuyên) và Chốt kiểm soát dịch Cái Tàu (huyện Chợ Mới) đã dừng kiểm tra 389.382 xe ôtô, môtô các loại; khai báo y tế và đo thân nhiệt 505.041 lượt người; buộc quay đầu xe không cho vào địa bàn tỉnh 2.953 phương tiện (chủ yếu thăm người thân, đi đám, đi chùa và người từ vùng dịch về); test nhanh kháng nguyên cho 22.823 lượt người… Ngoài ra, thanh tra giao thông còn kết hợp các lực lượng chức năng ở địa bàn huyện, thị xã, thành phố tham gia các chốt kiểm tra ở trên địa bàn toàn tỉnh, nhất là các bến đò, bến phà…

Kiện toàn hệ thống hạ tầng giao thông

Giám đốc Sở GTVT Nguyễn Phú Tân cho biết, dự án tuyến nối Quốc lộ 91 và tuyến tránh TP. Long Xuyên (dài 17,3km, bề rộng mặt đường 11m), với tổng mức đầu tư 2.106 tỷ đồng bằng nguồn vốn vay ADB và vốn đối ứng từ ngân sách Trung ương, tháng 10-2021 sẽ khởi công trước một gói thầu và trong tháng 12-2021 tiếp tục thực hiện các gói còn lại.

Hiện, Sở GTVT An Giang và Sở GTVT Đồng Tháp phối hợp Tổng cục Đường bộ Việt Nam hoàn chỉnh thủ tục điều chuyển tài sản trình Bộ GTVT theo quy định để Tỉnh lộ 848, 942, 954, 952 nâng lên thành Quốc lộ 80B. Dự án này sẽ được phê duyệt, nâng cấp ngay trong năm 2021. Đồng thời, dự án đường cao tốc Cửa khẩu quốc tế Tịnh Biên (An Giang) - Cần Thơ - Sóc Trăng (kết nối tại xã Xuân Tô, huyện Tịnh Biên), đến điểm cuối giao với Quốc lộ Nam sông Hậu, thuộc Km81+750 lý trình (xã Trung Bình, huyện Trần Đề, tỉnh Sóc Trăng), có chiều dài 197,22km cũng được Bộ GTVT điều chỉnh theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ…

Riêng các cầu giao thông nội tỉnh, như: cầu Bình Hòa, Ông Quýt (huyện Châu Thành), Hoàng Diệu, Nguyễn Trung Trực (TP. Long Xuyên) sẽ được sửa chữa, nâng tải từ nhiều nguồn vốn (ODA và các nguồn vốn khác) ngay từ năm 2021. Ngoài ra, dự án tuyến đường tránh Cái Dầu (huyện Châu Phú) dài 10km, có tổng mức 800 tỷ đồng, với tiêu chuẩn kỹ thuật cấp III, 2 làn xe, ngành cũng đã tham mưu UBND tỉnh để xây mới giai đoạn 2021-2025.

Đối với các dự án, công trình giao thông trọng điểm do tỉnh thực hiện, ngành GTVT đang đẩy nhanh tiến độ thi công để sớm hoàn thành đưa vào sử dụng 3 dự án trọng điểm. Đó là dự án: nâng cấp, mở rộng Tỉnh lộ 942 (từ ngã ba đường số 1 đến cầu Phú Hòa, huyện Thoại Sơn), tuyến đường nối từ huyện Châu Phú qua khu vực Tứ giác Long Xuyên nối với huyện Hòn Đất, tỉnh Kiên Giang (Tỉnh lộ 945 qua huyện Châu Phú 15km) và nâng cấp mở rộng khẩn cấp Tỉnh lộ 948 thuộc tuyến quốc phòng - an ninh vùng biên giới và dân tộc (từ cầu Bưng Tiền đến ngã ba đường lên Lâm viên núi Cấm). Mặt khác, ngành GTVT còn phối hợp các đơn vị liên quan, tham mưu UBND tỉnh triển khai thực hiện, khởi công 14 dự án trong năm 2021, sẽ hoàn thành đưa vào sử dụng trước năm 2025.

Ông Nguyễn Phú Tân cho biết thêm, việc duy tu, sửa chữa công trình giao thông, đảm bảo GTVT trong mùa mưa lũ là nhiệm vụ thường xuyên và cấp thiết. Trước mắt,  duy tu, sửa chữa, mở rộng cầu Vọng Đông (Tỉnh lộ 943), cầu Thoại Giang và sửa chữa cục bộ các đoạn hư hỏng Tỉnh lộ 942, 945, 946, 951… Phối hợp với Tổng cục Đường bộ Việt Nam tranh thủ nguồn vốn 65% quỹ bảo trì đường bộ Trung ương để duy tu sửa chữa, thảm bê-tông nhựa mặt đường Quốc lộ 91C, Quốc lộ N và Quốc lộ 91 (16km) qua TP. Long Xuyên…

Thời gian qua, ngành GTVT đã gặp không ít những khó khăn, nhất là công tác giải phóng mặt bằng ảnh hưởng không nhỏ đến tiến độ thi công, dễ phát sinh chi phí đầu tư. Ngoài ra, còn có tình trạng lấn chiếm trái phép hành lang lộ giới, mặc dù có nhiều biện pháp ngăn chặn nhưng vẫn còn tái phạm. Tình hình sạt lở bờ sông cặp theo các tuyến đường (cảnh báo của Sở Tài nguyên-Môi trường) vẫn còn diễn biến phức tạp…

Nhằm triển khai thực hiện hiệu quả các dự án đường bộ (giai đoạn 2021-2025), ngay trong năm 2021, Đảng ủy, Ban Giám đốc Sở GTVT phấn đấu, đảm bảo tốt các mục tiêu, với khâu đột phá “Đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông phục vụ phát triển công nghiệp và du lịch trong giai đoạn 2020-2025”.

THÁI VĨNH