Bãi bỏ Nghị định 100, mức phạt vi phạm giao thông đường bộ hiện nay có thay đổi?

Thông tin bãi bỏ Nghị định 100/2019 về xử phạt vi phạm giao thông từ ngày 15/5, nhận được sự quan tâm của dư luận.

Trong đó, nhiều ý kiến bày tỏ băn khoăn: "Liệu mức phạt vi phạm giao thông đường bộ có thay đổi so với hiện nay?".

Trả lời P.V, đại diện Cục Cảnh sát giao thông khẳng định việc bãi bỏ Nghị định 100/2019 không đồng nghĩa sẽ dừng xử phạt vi phạm giao thông, mà đang thực hiện tách bạch, điều chỉnh theo từng lĩnh vực chuyên ngành.

Đồng thời, việc bãi bỏ Nghị định 100/2019 cũng không tác động và làm thay đổi mức xử lý vi phạm giao thông đường bộ hiện nay.

Theo lý giải, Nghị định 100/2019 được ban hành năm 2019, quy định chi tiết về việc xử phạt trong lĩnh vực giao thông gồm: đường bộ và đường sắt.

Tới ngày 1/1/2025, Nghị định 168/2024 (quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông đường bộ) chính thức có hiệu lực.

Khi Nghị định 168/2024 được thực thi, nó đã thay thế các quy định xử phạt vi phạm trật tự giao thông đường bộ của Nghị định 100/2019. Quy định này được áp dụng tới thời điểm hiện nay và tiếp tục được áp dụng.

Tiếp đó, ngày 26/3, khi Nghị định 81/2026 được ban hành (có hiệu lực từ ngày 15/5), đã thay thế nốt phần quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường sắt trong Nghị định 100/2019.

Như vậy phạm vi điều chỉnh đường bộ và đường sắt tại Nghị định 100/2019 đã được tách bạch thành các nghị định mới. Điều này đồng nghĩa với việc Nghị định 100/2019 được bãi bỏ.

Theo Báo Tuổi Trẻ