Điều hành linh hoạt, đảm bảo nguồn cung xăng, dầu

Áp lực chi phí đè nặng sản xuất, vận tải

Ngồi chờ con nước lớn để bơm vào hầm cá tra chuẩn bị thu hoạch, ông Nguyễn Văn On - ngư dân xã Bình Thạnh Đông không giấu được nỗi lo. “Cuối tháng 2/2026, khi căng thẳng địa chính trị leo thang, giá xăng, dầu biến động mạnh, nông dân chịu nhiều áp lực. Chi phí đầu vào tăng trong khi giá nông sản không tăng, bà con rất lo”, ông On nói.

Người dân đổ xăng tại Cửa hàng xăng dầu số 1 - Petrolimex An Giang. Ảnh: MINH HIỂN

Ở lĩnh vực vận tải, ông Nguyễn Hoàng Thông - chủ doanh nghiệp kinh doanh vận tải cho biết, nhiều đơn vị đang phải “gồng mình” giữ giá. Các tuyến vận tải hành khách và hàng hóa như Long Xuyên đi TP. Hồ Chí Minh phải xoay xở để không tăng cước quá cao nhằm giữ khách nhưng nhiều chuyến phát sinh phụ phí nhiên liệu. Vận tải đường thủy chịu ảnh hưởng rõ nét. Các phương tiện vận chuyển nông sản trên hệ thống kênh, rạch đối mặt chi phí nhiên liệu tăng cao khi giá dầu diesel 27.560 đồng/l.

Từ đầu tháng 3/2026 đến nay, đà tăng giá xăng, dầu thế giới đặt các doanh nghiệp kinh doanh xăng, dầu trong nước vào thế khó. Áp lực chi phí nhập hàng, nguy cơ gián đoạn nguồn cung và mức chiết khấu bán lẻ bấp bênh khiến bài toán lợi nhuận căng thẳng. Trước tình hình giá xăng, dầu biến động, việc Chính phủ duy trì thuế nhập khẩu 0% đến hết tháng 4/2026 là giải pháp quan trọng, góp phần giảm áp lực tài chính cho doanh nghiệp đầu mối, đồng thời, giữ ổn định nguồn cung cho thị trường.

Giữ vững nguồn cung xăng, dầu

Để “hạ nhiệt” biến động giá, An Giang chủ động triển khai đồng bộ nhiều giải pháp, từ bảo đảm dự trữ nguồn cung, điều hành giá linh hoạt đến tăng cường kiểm tra, kiểm soát thị trường, chống đầu cơ, găm hàng và buôn lậu. Nhờ sự vào cuộc của chính quyền cùng khả năng thích ứng của người dân, doanh nghiệp, thị trường xăng, dầu nội tỉnh dần ổn định, tạo nền tảng cho phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.

Ngày 11/3/2026, ngay sau khi nhận Công điện số 22/CĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường giải pháp bảo đảm cung ứng xăng, dầu, Ban Chỉ đạo 389 tỉnh ban hành văn bản số 17/BCĐ-CQTT yêu cầu siết chặt kiểm tra, giám sát hoạt động kinh doanh xăng, dầu. Lực lượng chức năng tập trung kiểm tra nguồn cung, tồn kho, hoạt động nhập, xuất nhằm kịp thời phát hiện hành vi đầu cơ, găm hàng, tạo khan hiếm giả. Đồng thời, kiểm tra toàn diện điều kiện kinh doanh, hóa đơn, chứng từ, chất lượng, niêm yết giá; xử lý nghiêm hành vi buôn lậu, bán nhỏ giọt, ngừng bán không lý do. Chính quyền cơ sở được yêu cầu bám sát địa bàn, phát hiện sớm và xử lý kịp thời vi phạm.

Petrolimex An Giang là doanh nghiệp nhà nước, giữ vai trò chủ đạo trong cung ứng xăng, dầu ra thị trường nội tỉnh. Ảnh: MINH HIỂN

Cùng với sự vào cuộc của hệ thống chính trị, các doanh nghiệp kinh doanh xăng, dầu trên địa bàn chủ động triển khai giải pháp bình ổn thị trường. Theo ông Hồng Phong - Giám đốc Công ty Trách nhiệm hữu hạn một thành viên Petrolimex An Giang, doanh nghiệp xây dựng kịch bản ứng phó trong điều kiện kinh doanh bất thường, chủ động điều hành nguồn hàng để bảo đảm cung ứng ổn định cho hệ thống bán lẻ.

Hiện, 52 cửa hàng xăng, dầu trực thuộc và 38 thương nhân nhận quyền trong hệ thống Petrolimex An Giang được bảo đảm đủ nguồn cung, duy trì bán hàng theo thời gian đăng ký với Sở Công thương, tuân thủ nghiêm quy định về giá và đo lường chất lượng. “Chúng tôi khuyến cáo người dân mua xăng, dầu theo nhu cầu thực tế, không tồn trữ gây rủi ro cháy nổ và ảnh hưởng trật tự xã hội”, ông Phong nói.

Giám đốc Sở Công thương Nguyễn Thống Nhất cho biết, thời gian tới, ngành công thương tiếp tục theo dõi sát diễn biến thị trường, phối hợp với các đơn vị liên quan để bảo đảm nguồn cung ổn định, không để xảy ra thiếu hàng cục bộ. Đồng thời, tăng cường kiểm tra, giám sát hoạt động kinh doanh xăng, dầu, xử lý nghiêm vi phạm; đẩy mạnh thông tin, tuyên truyền nhằm ổn định tâm lý thị trường.

MINH HIỂN