Những vòng xe mưu sinh nơi bến tàu

Bến tàu Rạch Giá - Phú Quốc không có nhiều bóng râm. Những người tài xế xe mô tô khách phải phơi mình dưới nắng. Gió từ biển phả vào mang theo hơi muối làm sạm đen khuôn mặt. Mỗi ngày, hàng trăm tài xế phụ thuộc hoàn toàn vào lịch tàu chạy. Có những ngày họ thức từ 4 - 5 giờ sáng đón chuyến tàu sớm, nhưng cũng có lúc họ phải đợi chờ mòn mỏi dưới mưa dầm khi tàu trễ chuyến do biển động. Hơn 20 năm mưu sinh nơi đây, ông Bùi Văn Dũng cho biết: “Đằng sau mỗi chuyến xe vài chục ngàn đồng là học phí của con cái, là tiền thuốc cho cha mẹ già, là những bữa cơm gia đình đạm bạc”. Có ngày khách đông không kịp nghỉ, nhưng cũng có ngày ngồi “đuổi ruồi” nhìn dòng người lướt qua”.

Ông Nguyễn Bảo Lộc (giữa) và các thành viên nghiệp đoàn. Ảnh: MỘC TRÀ

Có chục năm hành nghề chạy xe ôm kiếm sống, ông Võ Văn Thảo lạc quan nói: “Công việc này phải chấp nhận sự khắc nghiệt của thời tiết, dù nắng rát da hay mưa tầm tã vẫn ra đường. Thu nhập của tôi nhỉnh hơn trong những ngày trời mát. Từ sáng tới giờ, tôi chạy được 8 cuốc xe quanh khu vực nên đang cố gắng tìm thêm khách rồi mới nghỉ trưa”.

Đến nay, Nghiệp đoàn xe mô tô khách bến tàu Rạch Giá - Phú Quốc có 119 đoàn viên, chủ yếu hoạt động chạy xe ôm tại khu vực bến tàu, đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng tăng của người dân và du khách. Khi lao động tự do gia nhập vào các nghiệp đoàn, họ thực sự bước vào một cộng đồng vững chắc, có sự hỗ trợ và bảo vệ từ chính những người đồng nghiệp.

Tuy nhiên, hoạt động của đoàn viên cũng chịu sự cạnh tranh lớn từ các loại hình vận tải khác như taxi và xe công nghệ, đòi hỏi nghiệp đoàn phải tiếp tục nâng cao chất lượng phục vụ, xây dựng tác phong chuyên nghiệp và giữ vững uy tín để thu hút khách. Ông Nguyễn Bảo Lộc - Chủ tịch Nghiệp đoàn xe mô tô khách bến tàu Rạch Giá - Phú Quốc nói: “Nghiệp đoàn giúp hoạt động của đội ngũ xe ôm đi vào nền nếp, tạo điều kiện cho anh em hòa đồng, tương trợ và hiểu nhau, tránh trường hợp tranh giành khách. Khi gia nhập nghiệp đoàn, các thành viên được bảo vệ quyền và hưởng nhiều phúc lợi từ việc chăm lo, bảo vệ quyền và lợi ích hợp pháp, chính đáng cho người lao động”.

Trong quá trình hành nghề, đoàn viên còn tham gia vào công tác phòng, chống tội phạm bằng việc quan sát đối tượng lạ mặt, biểu hiện nghi vấn, kịp thời cung cấp thông tin cho lực lượng chức năng, góp phần đảm bảo an ninh, trật tự tại địa phương. Phó Chủ tịch Công đoàn phường Rạch Giá Lê Thị Chăng nhận xét: “Thời gian qua, Nghiệp đoàn xe mô tô khách bến tàu Rạch Giá - Phú Quốc luôn phối hợp Công đoàn phường trong việc nắm tình hình, hỗ trợ đoàn viên khi gặp khó khăn, vận động đoàn viên giữ gìn hình ảnh đẹp trong mắt du khách”.

Trước đây, đâu đó bên ngoài những cánh cổng khang trang của bến tàu, nhà chờ… giữa dòng xe hối hả và những con hẻm sâu, vẫn còn rất nhiều người đang âm thầm mưu sinh. Họ làm việc không thẻ chấm công, không chế độ, cũng không có ai bảo vệ ngoài chính mình. Thì nay, 27 lượt đoàn viên bị ốm đau, tai nạn được quan tâm hỗ trợ khi tham gia nghiệp đoàn. Ông Thảo chia sẻ thêm: “Hồi trước, tôi được một người bạn giới thiệu đến Nghiệp đoàn. Ban đầu, tôi ngại, sợ bị hỏi lý lịch, sợ đóng phí, nhưng khi tham gia, tôi mới hiểu đó là một cộng đồng thật sự được quan tâm”.

Ngồi bên nhau, thành viên nghiệp đoàn chia sẻ chiếc áo đồng phục mới, chiếc áo mưa, hành trang những ngày mưa bão. Tiếng nói cười vui vẻ, thân tình cho thấy thời gian qua sức sống của nghiệp đoàn được xây dựng ổn định, đoàn kết, nâng cao vai trò đại diện và hỗ trợ đoàn viên. Ông Bùi Văn Dũng nói: “Chúng tôi cố gắng nâng cao chất lượng phục vụ hành khách, xây dựng hình ảnh “Xe ôm văn minh, lịch sự, an toàn”, thích ứng tốt với cạnh tranh, giữ vững uy tín và lượng khách để nâng cao đời sống”.

MỘC TRÀ