Người dân cần tự nâng cao ý thức chấp hành pháp luật về an toàn giao thông

Những tháng đầu năm 2020, Ban ATGT và các ngành, đoàn thể, địa phương đã nỗ lực triển khai đồng bộ, quyết liệt những giải pháp đảm bảo trật tự ATGT, song số vụ TNGT trên địa bàn tỉnh vẫn tăng cao so cùng kỳ. Theo Chánh Văn phòng Ban ATGT tỉnh Lê Việt Cường, 7 tháng của năm 2020 đã xảy 60 vụ TNGT, làm 62 người chết, 15 người bị thương, trong đó, số vụ tai nạn xảy ra trên tuyến quốc lộ chiếm 17 vụ, tỉnh lộ 15 vụ. So cùng kỳ năm 2019, TNGT tăng 26 vụ (+76,5%), tăng 30 người chết (+93,8%) và tăng 2 người bị thương (+15,4%); các địa phương có số vụ TNGT  tăng, gồm: TP. Long Xuyên, Tri Tôn, Tịnh Biên, Phú Tân...

Nguyên nhân chủ yếu dẫn đến các vụ TNGT do một bộ phận người dân kém ý thức khi tham gia giao thông, chưa thực sự tự giác chấp hành pháp luật về ATGT, chỉ chấp hành theo kiểu đối phó với lực lượng làm nhiệm vụ bảo đảm trật tự ATGT, thậm chí còn cố tình vi phạm. Bên cạnh đó, các hành vi vi phạm nồng độ cồn, không tuân thủ quy tắc giao thông… của người điều khiển phương tiện cơ giới đường bộ tham gia giao thông còn khá cao, là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến các vụ TNGT...

Cảnh sát giao thông thực hiện nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát

Để hạn chế đến mức thấp nhất số vụ TNGT, Phó Chủ tịch UBND tỉnh An Giang Lê Văn Nưng yêu cầu, từ nay đến cuối năm, các ngành, các cấp trong tỉnh phải đa dạng hóa các hình thức tuyên truyền để người dân nâng cao trách nhiệm, ý thức chấp hành pháp luật ATGT; phát động toàn dân cung cấp thông tin để các cơ quan chức năng xử lý các trường hợp vi phạm. Cùng với đó, cần tăng cường các biện pháp quản lý nhà nước về trật tự ATGT, kiên quyết xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm, nhất là các lỗi vi phạm là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến TNGT . Đồng thời, khẩn trương hoàn thành kết luận điều tra, tiến hành xét xử lưu động các vụ án liên quan TNGT theo quy định pháp luật để răn đe, phòng ngừa chung.

Ông Lê Văn Nưng nhấn mạnh, Chủ tịch UBND, Trưởng ban ATGT các huyện, thị xã, thành phố phải chịu trách nhiệm trước Chủ tịch UBND tỉnh về việc thực hiện các giải pháp để kéo giảm TNGT ở địa phương. Bên cạnh đó, cần chỉ đạo lực lượng chức năng phối hợp các xã, phường, thị trấn tập trung giải tỏa vi phạm lấn chiếm lòng, lề đường, vỉa hè làm nơi mua bán, phải xử lý cương quyết và triệt để các quy định về hành lang ATGT đường bộ. Công an tỉnh cần chỉ đạo lực lượng cảnh sát giao thông và công an các địa phương thường xuyên, liên tục kiểm tra, xử phạt nghiêm hành vi vi phạm trật tự ATGT, nhất là vi phạm về nồng độ cồn khi điều khiển xe môtô, xe gắn máy, vi phạm trật tự ATGT trên địa bàn nông thôn và tăng cường xử lý vi phạm qua hình ảnh theo các quy định mới nhất tại Thông tư số 65/2020/TT-BCA ngày 19-6-2020 của Bộ Công an.

Ông Lê Văn Nưng cũng yêu cầu Sở Giao thông - Vận tải phối hợp cơ quan chức năng rà soát các điểm đen, điểm tiềm ẩn, kết cấu hạ tầng giao thông bị hư hỏng, xuống cấp có nguy cơ xảy ra TNGT trên các tuyến giao thông để kịp thời phát hiện, khắc phục. Thường xuyên phân tích dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình để kịp thời phát hiện, cung cấp dữ liệu cho lực lượng cảnh sát giao thông xử lý các xe khách, xe tải vi phạm tốc độ có nguy cơ xảy ra TNGT.

Trong việc kiểm soát tải trọng phương tiện phải quyết liệt hơn, kiên quyết không để trình trạng xe quá tải lưu thông để bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ. Tăng cường thanh, kiểm tra các doanh nghiệp, hợp tác xã kinh doanh vận tải hành khách bằng ôtô trên địa bàn tỉnh trong việc thực hiện quy định pháp luật về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải, phải xử lý nghiêm theo quy định pháp luật nếu phát hiện sai phạm. Đặc biệt, cần kiểm tra việc khám sức khỏe định kỳ cho toàn bộ lái xe, có kiểm tra dấu hiệu sử dụng ma túy tại các doanh nghiệp, hợp tác xã kinh doanh vận tải hành khách bằng phương tiện ôtô...

 MỸ LINH