Người dân đồng thuận tạo điều kiện mở rộng Cảng hàng không Rạch Giá

Bà Lê Thị Thoại (bên phải) tự giác di dời vật dụng lấn chiếm phần đất thuộc khu vực quy hoạch mở rộng Cảng hàng không Rạch Giá. Ảnh: DANH THÀNH

Sẵn sàng di dời vì lợi ích chung

Căn nhà xây chưa lâu, nhưng khi biết phần đất của gia đình nằm trong khu vực dự kiến phục vụ nâng cấp, mở rộng Cảng hàng không Rạch Giá, ông Huỳnh Văn Sỹ, ngụ khu phố Vĩnh Lợi 2, phường Rạch Giá xác định nếu Nhà nước cần, gia đình sẵn sàng di dời. Hơn 6 năm trước, gia đình ông mua 115m² đất, xây nhà, với tổng kinh phí khoảng 200 triệu đồng. Khi ấy giá đất còn thấp, gia đình xác định gắn bó lâu dài và chưa nghĩ đến chuyện tháo dỡ căn nhà để nhường đất cho một công trình lớn. “Nhà xây chưa bao lâu thì gia đình hay tin nằm trong khu vực quy hoạch. Sau khi được ngành chức năng của phường và khu phố tuyên truyền, vận động, chúng tôi hoàn toàn đồng thuận. Nếu Nhà nước cần mặt bằng, gia đình tôi sẵn sàng tháo dỡ nhà”, ông Sỹ nói.

Bà Lê Thị Thoại, cùng ngụ khu phố Vĩnh Lợi 2 chủ động tháo dỡ các công trình tạm của gia đình, đồng thời mong nâng cấp, mở rộng Cảng hàng không Rạch Giá sớm triển khai, tạo thêm điều kiện để địa phương phát triển. Bà Thoại cho biết: “Trước đây, tôi cất 2 căn chòi để nuôi gà với làm kho. Khi khu phố vận động, nói đất này nằm trong khu vực quy hoạch mở rộng sân bay, tôi đồng tình tháo dỡ”.

Tại khu phố Vĩnh Lợi 1, nhiều hộ dân có đất sản xuất nông nghiệp nằm sát khu vực sân bay bày tỏ sự ủng hộ đối với chủ trương nâng cấp, mở rộng. Gia đình ông Trần Văn Mại, ngụ tổ 2, khu phố Vĩnh Lợi 1, có 2 công đất ruộng nằm sát sân bay. Do tuổi cao, ông cho thuê đất để có thêm thu nhập. Mảnh ruộng không lớn nhưng là khoản thu ổn định của gia đình ông. Dù vậy, khi nói về khả năng phần đất của gia đình nằm trong khu vực thực hiện quy hoạch, ông Mại bày tỏ sự đồng thuận. “Mở rộng sân bay là để phát triển đô thị, phục vụ lợi ích chung của vùng. Đất đai gắn bó với gia đình và đang mang lại thu nhập, nhưng nếu Nhà nước có quy hoạch, gia đình tôi đồng ý bàn giao để công trình sớm được triển khai”, ông Mại nói.

Ông Danh Sa Rin, cùng ngụ khu phố Vĩnh Lợi 1 đang canh tác 10 công đất lúa, sản xuất 2 vụ/năm là nguồn sống chính của gia đình ông. Thế nhưng, trước chủ trương chung, ông Rin vẫn đồng thuận bàn giao diện tích đất nằm trong quy hoạch mở rộng sân bay.

Khu phố Vĩnh Lợi 2 có diện tích hơn 211ha, với khoảng 840 hộ dân. Nhiều diện tích đất ở, đất sản xuất nằm giáp ranh Cảng hàng không Rạch Giá. Theo ông Lê Hoàng Khởi - Bí thư Chi bộ khu phố Vĩnh Lợi 2, trước đây khu vực này từng xảy ra tình trạng vi phạm tĩnh không hàng không. Qua tuyên truyền, vận động, ban đầu có 12 hộ chấp hành tháo dỡ công trình. Tuy nhiên, quá trình vận động gặp khó khăn. Một số hộ nghèo, người cao tuổi, người bệnh chưa có điều kiện ổn định nơi ở nên sau khi tháo dỡ lại xảy ra tình trạng tái lấn chiếm.

Không nóng vội, cấp ủy, chính quyền, đoàn thể và khu phố tiếp tục đến từng hộ, gặp gỡ, trao đổi, lắng nghe khó khăn của người dân. 6 buổi tuyên truyền, đối thoại trực tiếp được tổ chức. Địa phương quan tâm hỗ trợ an sinh xã hội vào các dịp lễ, Tết, từng bước tạo sự đồng thuận. Đến nay, có thêm 4 hộ tự giác tháo dỡ công trình, di dời hoàn toàn và không tái lấn chiếm. “Điều quan trọng trong vận động người dân không chỉ là nói về lợi ích của công trình, mà còn phải chia sẻ với người dân những khó khăn trước mắt, nhất là đối với những hộ còn nhiều trở ngại về điều kiện sống”, ông Khởi nói.

Mở ra cơ hội phát triển

Sự đồng thuận của người dân là điều kiện thuận lợi để Cảng hàng không Rạch Giá được nâng cấp, đáp ứng tốt hơn nhu cầu kết nối trong giai đoạn mới. Hiện Cảng hàng không Rạch Giá có đường cất, hạ cánh dài 1.500m, đạt cấp 3C, chủ yếu khai thác các loại máy bay nhỏ như ATR 72 hoặc tương đương, công suất thiết kế khoảng 200.000 lượt hành khách/năm. Ngày 1/7/2026, Bộ Xây dựng ban hành Quyết định số 1140/QĐ-BXD phê duyệt điều chỉnh quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Theo quy hoạch, đến năm 2030, Cảng hàng không Rạch Giá là cảng hàng không quốc nội, đạt cấp 4C.

Ông Lê Hoàng Khởi (bên phải) - Bí thư Chi bộ Khu phố Vĩnh Lợi 2, phường Rạch Giá vận động người dân có nhà trên phần đất nằm trong khu vực quy hoạch mở rộng Cảng hàng không Rạch Giá di dời. Ảnh: PHƯƠNG LAN

Theo định hướng quy hoạch, việc nâng cấp Cảng hàng không Rạch Giá sẽ góp phần nâng cao năng lực khai thác, đáp ứng tốt hơn nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa và kết nối hàng không của địa phương. Đây cũng là điều kiện để An Giang tăng cường kết nối với các trung tâm kinh tế, du lịch trong nước, tạo thêm dư địa phát triển thương mại, dịch vụ, logistics và thu hút đầu tư.

Chủ tịch Ủy ban nhân dân phường Rạch Giá Bùi Trung Thực cho rằng sự đồng thuận của người dân tạo thuận lợi để thực hiện các bước tiếp theo liên quan đến quy hoạch, đầu tư và phát triển Cảng hàng không Rạch Giá. “Việc nhân dân đồng thuận trong nâng cấp, mở rộng Cảng hàng không Rạch Giá là điều kiện rất thuận lợi. Công trình không chỉ góp phần tháo gỡ điểm nghẽn giao thông mà còn mở ra cơ hội phát triển du lịch, thương mại, logistics, thu hút đầu tư, tăng cường kết nối vùng và tạo thêm động lực phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh”, ông Bùi Trung Thực nói.

Sự đồng thuận của người dân phường Rạch Giá đang tạo thêm thuận lợi cho quá trình triển khai các bước tiếp theo của dự án. Từ những căn nhà, mảnh ruộng nằm sát sân bay, người dân đã lựa chọn đặt lợi ích chung lên trên lợi ích riêng, góp phần mở thêm dư địa phát triển cho địa phương.

PHƯƠNG LAN - DANH THÀNH