Kết quả tìm kiếm cho "dịch vụ logistics"
Kết quả 13 - 24 trong khoảng 1547
Tháng 10/2026, Việt Nam ước xuất siêu 6,8 tỷ USD, đánh dấu tháng thứ hai liên tiếp thặng dư thương mại. Đặc biệt, tổng kim ngạch xuất nhập khẩu hàng hóa 10 tháng lần đầu tiên vượt mốc 1.000 tỷ USD.
Tổng kim ngạch xuất nhập khẩu hàng hóa của Việt Nam trong 10 tháng năm 2026 ước đạt 1.010,6 tỷ USD, tăng 32,3% so với cùng kỳ năm trước; xuất khẩu tiếp tục tăng trưởng mạnh tại nhiều thị trường lớn.
Trong khuôn khổ Diễn đàn Kinh tế Mùa thu năm 2026, Trung tâm Tài chính quốc tế Việt Nam tại Thành phố Hồ Chí Minh (VIFC-HCMC) chính thức công bố 10 doanh nghiệp thành viên nền tảng đầu tiên, đánh dấu bước chuyển từ hoàn thiện thể chế sang giai đoạn vận hành thực chất, thu hút dòng vốn đầu tư quốc tế và phát triển kinh tế thực.
Đại biểu Trương Hồ Hải đề nghị cân nhắc cơ chế thỏa thuận nhận quyền sử dụng đất theo hướng linh hoạt hơn, đồng thời làm rõ điều kiện ưu đãi đầu tư và căn cứ định giá đất trong dự án Luật Đất đai (sửa đổi).
Theo Cục Thống kê (Bộ Tài chính), 9 tháng năm 2026, tổng mức bán lẻ hàng hóa và doanh thu dịch vụ tiêu dùng ước đạt 5.925,7 nghìn tỷ đồng, tăng 13,4% so cùng kỳ năm 2025. Nếu loại trừ yếu tố giá, mức tăng đạt 7,8%, cao hơn mức 7,2% của cùng kỳ năm 2025. Riêng bán lẻ hàng hóa tăng 12,8%; dịch vụ lưu trú, ăn uống tăng 16,7%. Mức chi tiêu tăng cho thấy sức mua của thị trường trong nước đang được cải thiện, mở thêm cơ hội cho các ngành hàng thiết yếu, trong đó có nông sản. Tuy nhiên, cơ hội từ thị trường hơn 100 triệu dân vẫn chưa được ngành nông nghiệp khai thác tương xứng với năng lực sản xuất.
Thành phố Hồ Chí Minh ghi dấu ấn với loạt giải thưởng du lịch quốc tế, đồng thời đẩy mạnh MICE, hàng không và liên kết doanh nghiệp để nâng sức cạnh tranh điểm đến.
Trong các thỏa thuận thương mại tự do (FTA) mà Việt Nam đã ký kết, dư luận thường dành sự chú ý lớn cho các mặt hàng xuất khẩu truyền thống như nông, thủy sản hay dệt may. Tuy nhiên, nhìn sâu vào cơ cấu giao thương giữa Việt Nam và Hiệp hội Mậu dịch tự do châu Âu (EFTA), thiết bị điện tử và linh kiện cơ khí là nhóm ngành mang lại dư địa phát triển mang tính chiến lược.
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đề nghị hai bên có thể tập trung vào những lĩnh vực có thế mạnh và nhu cầu bổ trợ cho nhau như quản lý cảng biển, kết nối cảng biển đường thủy-đường sắt, logistics.
Qua rà soát 113 đề xuất nhiệm vụ phát triển công nghệ chiến lược của 30 địa phương, Bộ Khoa học và Công nghệ nhận thấy nhiều nội dung có nội dung, nền tảng công nghệ tương đồng ở các nhóm đề xuất như trợ lý ảo, camera trí tuệ nhân tạo, thiết bị bay không người lái, dữ liệu y tế và bản sao số... Phân định phần công nghệ lõi cần phát triển tập trung với phần ứng dụng tại địa phương sẽ giúp hạn chế đầu tư phân tán, mở rộng khả năng dùng chung kết quả nghiên cứu.
Các địa phương phía Nam thúc đẩy kết nối đa phương thức, phát triển trung tâm logistics, tăng cường liên kết vùng nhằm giảm chi phí vận chuyển, nâng sức cạnh tranh hàng hóa và tạo động lực tăng trưởng.
Ngày 20/10, công ty giải pháp logistics tự động ALS của Malaysia đã chính thức ra mắt dòng xe vận tải tự lái RoboVan cấp độ 4 vận hành trên đường phố. Sự kiện đánh dấu lần đầu tiên một doanh nghiệp Malaysia triển khai phương tiện hoàn toàn không người lái mang biển số xe hợp lệ tại quốc gia này.
Vừa qua, quy hoạch tổng thể quốc gia điều chỉnh đã được phê duyệt với nhiều đột phá về mô hình tăng trưởng, phát triển công nghệ cao, hạ tầng chiến lược, cơ chế huy động nguồn lực cho các dự án trọng điểm. Chính phủ đã lên kế hoạch hành động với chủ trương lấy vốn ngân sách nhà nước làm “ngòi nổ” kích hoạt nguồn lực toàn xã hội.