Cảnh cáo nhà thầu thi công gói thầu số 28: Xây dựng tuyến đường liên kết vùng đoạn từ TX. Tân Châu đến TP. Châu Đốc, kết nối 2 tỉnh Kiên Giang và Đồng Tháp

Qua giám sát gói thầu số 28 cho thấy, nhân sự chủ chốt từ lúc khởi công đến nay, nhà thầu bố trí không đảm bảo theo hồ sơ hợp đồng. Đây là một trong các nguyên nhân chính gây ảnh hưởng đến tiến độ thi công của công trình. Đồng thời, vi phạm hợp đồng về huy động máy móc, thiết bị: Máy móc, thiết bị thi công hiện không đảm bảo theo hồ sơ hợp đồng, các hạng mục đào đắp, thi công nền đường đủ điều kiện triển khai thi công, tuy nhiên nhà thầu chỉ huy động có 5 xe đào để phục vụ cho nền đường nên tiến độ triển khai thi công không đáp ứng theo yêu cầu.

Về tiến độ thi công: Gói thầu số 28 theo tiến độ thực hiện hợp đồng đến nay thời gian nhà thầu thực hiện đã là 3/30 tháng theo tiến độ phê duyệt phải đạt khoảng 15,4 tỷ đồng (tương đương 4.42%). Tuy nhiên, giá trị khối lượng thực hiện hợp đồng đến nay chỉ mới đạt khoảng 9,9 tỷ đồng (tương đương khoảng 2.84% giá trị hợp đồng), chậm tiến độ 1.58%.

 Ngoài các nguyên nhân khách quan, như: Thời tiết mưa nhiều, thì còn các nguyên nhân chủ quan của chính nhà thầu làm ảnh hưởng đến tiến độ thi công, như: Việc bố trí nhân sự chủ chốt không đảm bảo, thiết bị không bố trí để triển khai thi công các hạng mục đã đủ điều kiện, việc cung ứng vật tư thi công chậm, các công việc có thể triển khai thi công ngay nhưng không bố trí thực hiện, đối chiếu với tiến độ được duyệt  

Nhà thầu đã vi phạm hợp đồng về tiến độ thi công làm ảnh hưởng nghiêm trọng đến giải ngân vốn đầu tư công theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ và Chủ tịch UBND tỉnh An Giang. Do đó, để đẩy nhanh tiến độ thi công sớm hoàn thành công trình và giải ngân vốn đầu tư công, Ban Quản lý dự án công trình Giao thông và Nông nghiệp tỉnh An Giang yêu cầu Công ty TNHH Xây dựng Mỹ Đà khẩn trương, nghiêm túc tập trung nhân sự, đẩy nhanh việc tập kết vật tư, cấu kiện đúc sẵn cho công trình, bố trí thiết bị theo hồ sơ dự thầu... triển khai thi công đồng loạt các hạng mục, tăng ca, bố trí nhiều mũi thi công để bù lại thời gian đã bị chậm trễ.

Đồng thời, đẩy nhanh sản xuất cọc thử thi công cống hộp lý trình: Km14+633.62 và kế hoạch thi công cầu Mương Tri. Chỉ huy trưởng, nhân sự phụ trách thực hiện hồ sơ quản lý chất lượng phải thường xuyên có mặt ở công trường, hoàn thiện kịp thời tổ chức thi công và hồ sơ quản lý chất lượng của các hạng mục đã thi công xong, phục vụ công tác kiểm tra chuyển giai đoạn thi công và nghiệm thu thanh toán theo quy định.

Theo đó, chậm nhất đến ngày 14/10/2022, phải huy động thiết bị, nhân lực để triển khai thi công nền đường, bố trí thêm mũi thi công nền đường từ Km7+000 về Km10+000.  Việc chậm trễ tiến độ thi công, nếu nhà thầu không nghiêm túc, khẩn trương tổ chức thực hiện, Ban Quản lý dự án công trình Giao thông và Nông nghiệp tỉnh An Giang sẽ kiên quyết xem xét xử lý vi phạm theo quy định của hợp đồng.

P.V