Giám đốc Sở Du lịch An Giang Bùi Quốc Thái: An toàn của du khách luôn là ưu tiên hàng đầu

14/07/2026 - 10:02

 - Ngành du lịch An Giang đang triển khai nhiều giải pháp nhằm tăng cường quản lý hoạt động kinh doanh du lịch, nhất là du lịch đường thủy, sau sự cố xảy ra tại đặc khu Phú Quốc. Trao đổi với phóng viên, ông Bùi Quốc Thái, Giám đốc Sở Du lịch An Giang, cho biết ngành sẽ tăng cường rà soát các điều kiện kinh doanh, siết chặt công tác kiểm tra và nâng cao các tiêu chuẩn an toàn đối với hoạt động phục vụ du khách.

Giám đốc Sở Du lịch An Giang Bùi Quốc Thái. Ảnh: PHẠM TRUNG HIẾU

PV: Thưa ông, ông có thể cho biết diễn biến ban đầu của vụ chìm ca nô du lịch xảy ra tại đặc khu Phú Quốc?

Ông Bùi Quốc Thái, Giám đốc Sở Du lịch An Giang: Theo thông tin ban đầu mà Sở Du lịch nắm được, khoảng 13 giờ ngày 11/7/2026, ca nô Ocean Pearl Island mang biển kiểm soát AG-26751, do ông Nguyễn Hồng Hải điều khiển, chở khoảng 32 du khách quốc tịch Ấn Độ, cùng 3 thuyền viên và 1 hướng dẫn viên người Việt Nam di chuyển từ Hòn Mây Rút Ngoài về Cảng quốc tế An Thới. Khi rời bến khoảng 400m thì xảy ra sự cố chìm ca nô.

Đến khoảng 15 giờ 40 phút cùng ngày, công tác cứu hộ, cứu nạn đã hoàn tất, đưa toàn bộ 36 người vào bờ. Trong đó, lực lượng chức năng cứu sống được 21 người, tuy nhiên có 15 người tử vong, gồm 13 nam và 2 nữ, đều là công dân Ấn Độ. Đây là vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng, gây mất mát rất lớn và để lại nhiều bài học trong công tác bảo đảm an toàn du lịch đường thủy.

Khách du lịch vui chơi trên biển khu vực An Thới, đặc khu Phú Quốc. Ảnh: PHẠM TRUNG HIẾU

PV: Ngay sau khi xảy ra vụ việc, Sở Du lịch đã triển khai những công việc gì?

Ông Bùi Quốc Thái: Ngay khi tiếp nhận thông tin, Sở Du lịch đã cử cán bộ trực tiếp đến đặc khu Phú Quốc để phối hợp với UBND đặc khu và các cơ quan chức năng xử lý vụ việc theo nhiệm vụ được giao.

Chúng tôi cũng tham gia đón đoàn Đại sứ quán Ấn Độ tại sân bay Phú Quốc, trao đổi và cung cấp các thông tin liên quan đến hoạt động du lịch, đồng thời phối hợp thực hiện công tác ngoại vụ phục vụ các cơ quan chức năng.

Ngày 12/7, Sở Du lịch đã ban hành văn bản yêu cầu Công ty TNHH Du lịch Minh Huy PQ khẩn trương báo cáo và cung cấp đầy đủ hồ sơ, tài liệu liên quan đến vụ việc. Song song đó, Sở cũng liên hệ với doanh nghiệp, khu nghỉ dưỡng nơi đoàn khách lưu trú để nắm thông tin phục vụ công tác xác minh và hỗ trợ.

Trước thời điểm xảy ra tai nạn, Sở Du lịch cũng đã có nhiều văn bản chỉ đạo các địa phương và doanh nghiệp du lịch chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên biển, đồng thời tăng cường quản lý hoạt động kinh doanh du lịch trong mùa cao điểm.

PV: Qua kiểm tra bước đầu, Sở Du lịch đánh giá như thế nào về doanh nghiệp tổ chức tour?

Ông Bùi Quốc Thái: Qua rà soát hồ sơ, Công ty TNHH Du lịch Minh Huy PQ là doanh nghiệp được cấp giấy chứng nhận đăng ký doanh nghiệp từ năm 2023, có giấy phép kinh doanh dịch vụ lữ hành quốc tế còn hiệu lực đến năm 2029.

Doanh nghiệp được phép kinh doanh dịch vụ lữ hành đối với khách quốc tế vào Việt Nam (Inbound), có ký quỹ theo quy định và người phụ trách kinh doanh dịch vụ lữ hành đáp ứng đầy đủ điều kiện pháp lý.

Về phía đoàn khách, theo thông tin ban đầu, đoàn gồm 105 khách quốc tịch Ấn Độ lưu trú tại Phú Quốc trong chương trình du lịch 3 ngày 2 đêm, từ ngày 9 đến 11/7. Công ty cũng có hợp đồng cung ứng dịch vụ lữ hành với đối tác phía Ấn Độ theo quy định.

Qua kiểm tra bước đầu, doanh nghiệp có đầy đủ hồ sơ pháp lý để hoạt động lữ hành. Tuy nhiên, Sở đang tiếp tục phối hợp với các cơ quan chức năng làm rõ toàn bộ quy trình tổ chức tour và trách nhiệm của các bên liên quan.

PV: Còn về hướng dẫn viên và phương tiện gặp nạn thì sao, thưa ông?

Ông Bùi Quốc Thái: Chương trình tham quan được bố trí 3 hướng dẫn viên cộng tác. Các hướng dẫn viên đều có thẻ hướng dẫn viên quốc tế còn thời hạn, do cơ quan có thẩm quyền cấp.

Đối với phương tiện gặp nạn, ca nô mang biển kiểm soát AG-26751 thuộc Công ty TNHH Du lịch Minh Huy PQ, có giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện thủy nội địa còn hiệu lực. Người điều khiển phương tiện là ông Nguyễn Hồng Hải, sinh năm 1969.

Hiện nay, các cơ quan điều tra đang tiếp tục làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn cũng như trách nhiệm của các tổ chức, cá nhân có liên quan theo quy định của pháp luật.

Du khách vui chơi tại mũi Hàm Rồng, đặc khu Phú Quốc. Ảnh: PHẠM TRUNG HIẾU

PV: Trong thời gian tới, ngành du lịch sẽ tập trung vào những nhiệm vụ trọng tâm nào, thưa ông?

Ông Bùi Quốc Thái: Trước mắt, Sở Du lịch sẽ tiếp tục phối hợp chặt chẽ với Công an tỉnh, UBND đặc khu Phú Quốc và các cơ quan liên quan để cập nhật, xác minh thông tin, đồng thời yêu cầu doanh nghiệp cung cấp đầy đủ hồ sơ phục vụ công tác điều tra.

Chúng tôi sẽ theo dõi sát diễn biến vụ việc, thực hiện đầy đủ chế độ báo cáo với UBND tỉnh, Cục Du lịch Quốc gia Việt Nam và các cơ quan liên quan. Bên cạnh đó, Sở sẽ phối hợp thực hiện các thủ tục lãnh sự, hỗ trợ cần thiết đối với thân nhân và nạn nhân theo quy định của pháp luật cũng như thông lệ quốc tế.

Một nhiệm vụ rất quan trọng là Sở sẽ tiếp tục tuyên truyền, phổ biến quy định pháp luật về kinh doanh dịch vụ du lịch, vận tải khách du lịch và các hoạt động vui chơi giải trí dưới nước; đồng thời tăng cường thanh tra, kiểm tra, rà soát việc chấp hành các quy định về bảo đảm an toàn đối với doanh nghiệp kinh doanh du lịch.

PV: Từ vụ việc này, Sở Du lịch có những kiến nghị gì nhằm hạn chế các sự cố tương tự?

Ông Bùi Quốc Thái: Qua vụ việc, Sở Du lịch kiến nghị các cơ quan chức năng tăng cường kiểm soát hoạt động vận chuyển khách du lịch đường thủy, đặc biệt là việc xuất bến đối với các phương tiện đưa khách tham quan các đảo, quần đảo; siết chặt việc kiểm tra điều kiện hoạt động, cập nhật thường xuyên tình hình thời tiết để có cảnh báo kịp thời cho du khách, nhất là trong mùa mưa bão và cao điểm du lịch.

Bên cạnh đó, cần nghiên cứu, đánh giá mức độ phù hợp của loại ca nô tiêu chuẩn SB (mũi kín) khi khai thác vận chuyển hành khách trên biển, bởi thời gian qua đã xảy ra nhiều vụ tai nạn nghiêm trọng liên quan đến loại phương tiện này.

Ngoài ra, cần tăng cường tập huấn kỹ năng thoát hiểm, cứu hộ, cứu nạn cho thuyền viên, hướng dẫn viên; đồng thời phổ biến kỹ năng an toàn và hướng dẫn sử dụng trang thiết bị cứu sinh cho du khách trước mỗi hành trình. Đây là những giải pháp thiết thực nhằm nâng cao mức độ an toàn, xây dựng môi trường du lịch chuyên nghiệp, có trách nhiệm và bền vững.

PV: Cảm ơn ông.

ĐỨC BÌNH