Kết quả tìm kiếm cho "150 xe lăn"
Kết quả 1 - 12 trong khoảng 671
Lưng tựa vào dãy Trường Sơn, mặt hướng ra đầu nguồn sông Thu Bồn, ngoài phong cảnh thơ mộng, làng Đại Bình còn được mệnh danh là làng trái cây Nam Bộ thu nhỏ ở Đà Nẵng.
Khoảng 700 người dân xã Châu Phong được khám, tầm soát bệnh, tư vấn sức khỏe, phát thuốc miễn phí; đồng thời, người dân, học sinh có hoàn cảnh khó khăn được tặng xe lăn, quà học tập. ổng kinh phí chương trình hơn 300 triệu đồng.
Tổ chức Giáo dục, Khoa học và Văn hóa Liên hợp quốc (UNESCO) vừa bổ sung thêm 8 địa điểm mới vào Danh sách Di sản Thế giới tại kỳ họp lần thứ 48 của Ủy ban Di sản Thế giới diễn ra ở thành phố Busan (Hàn Quốc).
Tại vùng tôm - cua - lúa của các xã vùng U Minh Thượng (tỉnh An Giang), kinh nghiệm nuôi cua bằng nguồn thức ăn tự nhiên đang được nhiều hộ truyền tai nhau. Đó không phải là kỹ thuật quá phức tạp mà là sự am hiểu đặc tính của con cua, biết tận dụng những thứ sẵn có trong tự nhiên để giảm chi phí và nâng cao hiệu quả.
Hơn nửa thế kỷ kể từ những ngày cầm súng chiến đấu bảo vệ Tổ quốc và thực hiện nghĩa vụ quốc tế tại Campuchia, trên cơ thể ông Trương Thanh Bảo - thương binh 3/4, ngụ xã Tân Hội vẫn còn hằn dấu tích của chiến tranh. Những vết thương ấy không chỉ là chứng tích của một thời bom đạn mà còn là câu chuyện về bản lĩnh, lòng quả cảm và những hy sinh thầm lặng của người lính Cụ Hồ.
Từ người chạy xe lôi, chủ homestay đến các hộ làm dịch vụ biển, đảo, nhiều người dân Hà Tiên và Tiên Hải có việc làm, tăng thu nhập nhờ sự phát triển của du lịch.
Từ những hàng cây kèn hồng, nhịp cầu giao thông nông thôn đến các hoạt động an sinh xã hội… tuổi trẻ các xã An Biên, An Minh và Tây Yên đang lan tỏa tinh thần xung kích, tình nguyện bằng những công trình thiết thực, góp phần làm đổi thay diện mạo quê hương.
Với những thiết bị công nghệ hiện đại, các cán bộ, giám định viên của hai Viện Pháp y đang âm thầm chắt chiu từng dấu ADN còn sót lại, để thêm liệt sĩ có cơ hội trở về với đầy đủ tên tuổi của mình.
Là thợ chính với hơn 12 năm trong nghề sửa xe máy lưu động, tôi nhận ra một nghịch lý: xe máy là phương tiện của hơn 70 triệu người Việt, nhưng khi xe hỏng, gần như ai cũng chỉ có một lựa chọn là dắt bộ tìm tiệm. Trời nắng, đêm khuya, đoạn vắng, lựa chọn đó thành cực hình.
Sài Gòn thì đi hoài không hết, nhưng để chọn ra vài trải nghiệm thật sự đáng "chốt" trong lịch trình thì không phải ai cũng biết bắt đầu từ đâu. Từ ngắm cả thành phố trên cao, giải nhiệt hết cỡ ở công viên nước giữa lòng đô thị, lượn phố bằng xe buýt hai tầng, đến chui hẳn xuống lòng đất ở địa đạo Củ Chi, đây là những gợi ý đáng thử nhất cho bất kỳ ai đang có mặt ở đây.
Bộ Y tế đang hoàn thiện dự thảo Đề án Phát triển du lịch y tế giai đoạn 2026 - 2030, tầm nhìn đến năm 2040. Mục tiêu tới năm 2030, VN trở thành điểm đến chăm sóc sức khỏe uy tín, cạnh tranh trong khu vực Đông Nam Á và vươn lên nhóm dẫn đầu châu lục.
Nếu đò ngang chỉ đưa khách qua một khúc sông thì đò dọc là những chuyến xuôi ngược theo cả một tuyến sông, len lỏi qua nhiều bến, chở người, hàng hóa và cả nhịp sống của vùng sông nước. Có thời, đò dọc là “mạch máu giao thông” của miền Tây. Nhưng khi đường bộ phát triển, những chuyến đò ấy cũng dần thưa.