Nhức nhối tai nạn giao thông trên tuyến Quốc lộ 91

Với sự vào cuộc tích cực của cả hệ thống chính trị, tình hình trật tự an toàn giao thông (ATGT) trên địa bàn tỉnh có nhiều chuyển biến, TNGT tiếp tục được kiềm chế, so cùng kỳ năm 2017 giảm cả 3 tiêu chí: số vụ (giảm 22 vụ), số người chết (giảm 16 người) và bị thương (giảm 27 người). Tuy nhiên, tình hình TNGT diễn biến phức tạp, do các vi phạm tiềm ẩn nguy cơ TNGT cao, tập trung ở các tuyến GT trọng điểm.

Điển hình như vụ TNGT nghiêm trọng, làm 2 người tử vong lúc 19 giờ 35 phút, ngày 20-8, trên tuyến Quốc lộ 91 (đoạn thuộc tổ 1, khóm Trung An, phường Mỹ Thới, TP. Long Xuyên). Thời điểm trên, Đỗ Thanh Sang (sinh năm (SN) 1976, ngụ phường Mỹ Quý) điều khiển môtô biển kiểm soát (BKS) 67L2-6158, phía sau chở Phạm Thị Mỹ Xuyên (SN 1993, ngụ Mỹ Thạnh, TP. Long Xuyên), lưu thông hướng Long Xuyên - Cần Thơ. Khi đến khu vực tổ 1, khóm Trung An, phường Mỹ Thới, môtô do anh Sang điều khiển đã va chạm với ôtô tải BKS 63C-023.00, do Đoàn Trung Minh (SN 1976, ngụ thị trấn Mỹ Luông, Chợ Mới) điều khiển, đang chạy cùng chiều. Hậu quả, anh Sang và cô gái tên Xuyên tử vong tại chỗ. Hay vụ xe tải va chạm môtô nghiêm trọng trên Quốc lộ 91, làm 1 người tử vong tại chỗ xảy ra lúc 7 giờ, ngày 24-8 (đoạn thuộc tổ 35, ấp Bình An 1, xã An Hòa, Châu Thành). Thời điểm trên, ôtô tải BKS 67C-041.41, do Trương Hồng Phúc (SN 1976, trú khóm 6, phường Châu Phú A, TP. Châu Đốc) điều khiển, chạy hướng Long Xuyên - Châu Đốc. Khi đến khu vực tổ 35, ấp Bình An 1, xã An Hòa, ôtô tải BKS 67C-041.41 đã va chạm với môtô BKS 67F8-6149, do Nguyễn Tài Năng (SN 1969, trú ấp Bình Hưng 1, xã Bình Mỹ, Châu Phú) điều khiển, lưu thông cùng chiều đang đẩy xe đạp do Lê Văn Lá (SN 1963, trú ấp Bình Hưng 2, xã Bình Mỹ, Châu Phú) điều khiển. Cú va chạm mạnh khiến Nguyễn Tài Năng tử vong tại chỗ, Lê Văn Lá bị thương nặng, phải cấp cứu tại bệnh viện.

Vụ tai nạn giao thông liên hoàn tại dốc cầu Nguyễn Trung Trực

Dư luận còn bàng hoàng vụ TNGT xảy ra lúc 7 giờ 25 phút, ngày 14-9, tại dốc cầu Nguyễn Trung Trực (đoạn thuộc địa phận phường Bình Khánh, TP. Long Xuyên). Thời điểm trên, ôtô tải BKS 67C-033.05, do tài xế Phan Hoàng Nhã (SN 1991, ngụ Sóc Trăng) điều khiển đang lưu thông hướng Long Xuyên - Châu Đốc. Khi xuống dốc cầu Nguyễn Trung Trực, phương tiện bất ngờ gặp sự cố mất thắng, sau đó va chạm với 6 môtô đang dừng đèn đỏ phía trước, rồi dịch chuyển thêm 500m, tiếp tục va chạm với 2 môtô khác, làm 10 người bị thương, trong đó 4 trường hợp bị thương nặng.

Chánh Văn phòng Ban ATGT tỉnh Lê Việt Cường cho biết, các cơ quan chức năng đã điều tra, xác định nguyên nhân vụ xe tải gây TNGT liên hoàn do để mất thắng khi phương tiện bắt đầu xuống dốc cầu Nguyễn Trung Trực, nên đụng 8 môtô đang dừng đèn đỏ phía trước.

Theo ông Cường: hệ thống GT trên tuyến Quốc lộ 91 đã được đầu tư cải tạo hơn 10 năm, đường xuống cấp. Thêm vào đó, mật độ tham gia GT cao, nhất là giờ cao điểm; tình trạng lấn chiếm lòng, lề đường, hành lang ATGT đường bộ; tình trạng mua, bán vật liệu xây dựng, đậu xe dưới lòng, lề đường… là nguyên nhân dẫn tới ùn tắc GT. Người đi bộ không còn lối đi, phương tiện GT tránh né nhau, chạy tốc độ cao, dẫn tới va chạm”.

Để đảm bảo ATGT những tháng cuối năm 2018, Chủ tịch UBND tỉnh Vương Bình Thạnh chỉ đạo: tiếp tục triển khai thực hiện đồng bộ, quyết liệt toàn diện, thường xuyên các giải pháp bảo đảm trật tự ATGT. Tuyên truyền sâu rộng, đưa văn hóa GT vào nội dung cuộc vận động “Toàn dân đoàn kết xây dựng đời sống ở khu dân cư” thường xuyên lồng ghép với các buổi hội thảo, hội họp, tọa đàm ở địa bàn dân cư; trao tặng mũ bảo hiểm cho 100% học sinh tiểu học. Tăng cường tuần tra, kiểm soát và xử lý vi phạm trật tự ATGT đường bộ, đường thủy nội địa và trật tự đô thị; lập lại trật tự GT đô thị, có phương án quản lý sử dụng vỉa hè đảm bảo quyền ưu tiên cho người đi bộ; tổ chức quản lý hiệu quả phần vỉa hè, lòng đường sử dụng để trông giữ xe, kinh doanh, buôn bán…

HẠNH CHÂU