Người dân đến với Lễ hội Văn hóa Ẩm thực, Món ngon Saigontourist Group 2026. Các chương trình tổ chức về đêm thường thu hút đông đảo người tham gia - Ảnh: HỮU HẠNH
Phần lớn các tour hiện nay chỉ dừng lại vào khoảng 22h-23h, chưa thể phát triển thành chuỗi hoạt động xuyên đêm đúng nghĩa.
Chi tiêu về đêm chưa xứng tầm với tiềm năng của TP.HCM
Từ thực tiễn phục vụ khách quốc tế, ông Võ Việt Hòa, giám đốc Khối Du lịch Quốc tế kiêm phụ trách phát triển sản phẩm khách quốc tế của Lữ hành Saigontourist, cho rằng hành vi chi tiêu ban đêm của du khách không đến một cách tự nhiên.
Điều này cho thấy, một sản phẩm du lịch đêm hoàn chỉnh không chỉ phụ thuộc vào nội dung trải nghiệm, mà còn đòi hỏi các điều kiện vận hành ổn định, an toàn và được kiểm soát hiệu quả.
Khách chỉ thực sự "mở ví" khi họ cảm thấy an tâm về môi trường du lịch. Đó là sự an toàn, là giao thông rõ ràng, là điểm đón trả thuận tiện, là giá cả minh bạch và là chất lượng dịch vụ ổn định. Xa hơn, đó còn là cảm giác được trải nghiệm trong một không gian văn minh, có tổ chức, không rời rạc.
Điều này cũng lý giải vì sao, dù TP.HCM có nhiều hoạt động về đêm, mức chi tiêu vẫn chưa tương xứng với tiềm năng.
Một thực tế được chỉ ra là phần lớn dịch vụ đêm hiện nay vẫn đang tồn tại theo kiểu riêng lẻ: nhà hàng phục vụ ăn uống, điểm tham quan mở cửa, show diễn bán vé, trung tâm thương mại hoạt động độc lập… Trong khi đó, khách quốc tế, đặc biệt là khách doanh nhân, MICE hay khách lưu trú ngắn ngày, lại không có nhiều thời gian để tự ghép nối các trải nghiệm.
"Điều họ cần là một chương trình trọn gói, có thể hoàn thành trong một buổi tối, bao gồm ăn uống, giải trí, tham quan, mua sắm và di chuyển thuận tiện", ông Hòa nhấn mạnh.
Đó chính là lý do cần chuyển sang tư duy thiết kế các gói "all-in-one", nơi mọi dịch vụ được tích hợp thành một hành trình liền mạch, dễ tiếp cận và dễ tiêu dùng.
Điều doanh nghiệp lữ hành cần nhất là sự chuẩn hóa chất lượng dịch vụ. Bởi một sản phẩm chỉ có thể đưa vào tour và bán tốt khi ngày giờ hoạt động, khả năng phục vụ, ngôn ngữ/phụ đề đa dạng, đảm bảo an ninh, vệ sinh, điểm đón trả khách và phương án xử lý tình huống phát sinh đều rõ ràng, ổn định.
Đây là điều kiện rất quan trọng để doanh nghiệp lữ hành có thể đưa sản phẩm vào tour, vào chương trình MICE hoặc các gói bán thêm cho khách quốc tế một cách lâu dài và ở quy mô lớn.
Cần vai trò kiến tạo của thành phố
TP.HCM được mệnh danh là thành phố không ngủ - Ảnh: QUANG ĐỊNH
Kinh tế đêm không chỉ là câu chuyện của doanh nghiệp mà cần sự hỗ trợ đồng bộ của thành phố về quy hoạch không gian đêm, hạ tầng giao thông, hệ thống chiếu sáng, cảnh quan, cơ chế tổ chức sự kiện và truyền thông điểm đến.
Đồng thời, nên phát triển theo các cụm sản phẩm để dễ kết nối và khai thác hơn, chẳng hạn cụm du lịch đường sông, cụm văn hoá ẩm thực, cụm giải trí - mua sắm. Ở nhóm này, ngoài các điểm giải trí, ẩm thực, cũng có thể kết nối thêm các hệ thống bán lẻ, trung tâm thương mại, điểm mua sắm đặc trưng của thành phố để tăng thêm lựa chọn shopping cho khách quốc tế và cân nhắc cụ thể thời gian mở cửa phục vụ khách.
TP.HCM có nhiều lợi thế rõ rệt để phát triển kinh tế đêm mang bản sắc riêng. Đó là hệ thống sông nước có thể khai thác ngay các sản phẩm du lịch đường sông kết hợp ẩm thực, biểu diễn văn hóa và tham quan thành phố. Đó là nền ẩm thực phong phú, từ cao cấp đến bình dân, trong đó cả ẩm thực vỉa hè cũng là một phần trải nghiệm hấp dẫn với du khách quốc tế.
Bên cạnh đó, thành phố đã có nền tảng với một số chương trình biểu diễn văn hóa - giải trí. Tuy nhiên, theo ông Hòa, cần đầu tư thêm những show có chiều sâu nội dung, có câu chuyện rõ ràng, đủ sức tạo dấu ấn thương hiệu và khiến du khách "phải thử".
Theo ông Hòa, nếu phải chọn một yếu tố nền tảng cho kinh tế đêm, đó chính là giao thông. Một sản phẩm dù hấp dẫn đến đâu nhưng nếu thời gian di chuyển kéo dài, kết nối thiếu đồng bộ hoặc không có điểm đón trả rõ ràng, thì rất khó để đưa vào tour.
Điều này càng quan trọng với nhóm khách quốc tế có quỹ thời gian hạn chế. Họ cần những chương trình gọn, đúng giờ, dễ tích hợp vào lịch trình chung, đặc biệt là với các đoàn MICE hoặc khách công vụ.
Do đó, việc quy hoạch và tổ chức giao thông ban đêm không chỉ là vấn đề hạ tầng, mà còn là điều kiện tiên quyết để doanh nghiệp có thể xây dựng sản phẩm.
Quan trọng hơn, sản phẩm phải được tổ chức định kỳ và liên tục cải tiến. Nếu không, doanh nghiệp rất khó quảng bá lâu dài hoặc xây dựng thành chương trình chủ lực.
Đọc nhiều
