Hơn 7.600 công nhân chạy đua tiến độ trên đại công trường Sân bay Phú Quốc

Theo kế hoạch, Dự án mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc sẽ hoàn thiện và vận hành từ tháng 4/2027. (Ảnh: PV/Vietnam+)

Được khởi công vào tháng 9/2025, sau một năm thi công, đại công trường mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc đang bước vào giai đoạn tăng tốc hoàn thiện, nhiều hạng mục tiến sát đích để kịp phục vụ Hội nghị Tuần lễ Cấp cao APEC 2027.

Những ngày cuối tháng 9/2026, Phú Quốc liên tiếp đón các đợt mưa kéo dài, tuy nhiên, nhịp thi công tại dự án mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc vẫn liên tục khi các tổ đội thi công tiếp tục lắp dựng kết cấu thép, hoàn thiện mái lớn và lắp kính mặt dựng cho Nhà ga T2.

Sau một năm thi công, hình hài Nhà ga T2 đã dần lộ rõ. Nhìn từ trên cao, một bên cánh của hình tượng “Phượng Hoàng lửa” đã thành hình.

Điểm nhấn nổi bật nhất của Nhà ga T2 là hệ mái thép khổng lồ, với tổng khối lượng kết cấu thép toàn dự án hơn 51.000 tấn, trong đó riêng phần mái và hai cánh chiếm khoảng 33.000 tấn. Theo tiến độ thi công, phần kết cấu bê tông khu nhà ga chính đã đạt khoảng 95%, trong khi kết cấu thép mái chính đã hoàn thành 100%.

Ở mặt ngoài, các tổ đội đang đồng loạt lắp đặt hệ kính mặt dựng, từng bước tạo nên diện mạo hiện đại cho Nhà ga T2. Đặc biệt, số lượng kính sử dụng khoảng 9.500 tấm kính Unitized. Không chỉ tạo lớp vỏ bên ngoài cho công trình, hệ kính còn phải đáp ứng yêu cầu cao về độ kín, khả năng chịu tải và chống chọi với nắng, mưa, gió biển đặc trưng của Phú Quốc.

Phía bên trong Nhà ga T2, các đội công nhân cũng chia ca kíp lắp đặt khẩn trương của hàng loạt hệ thống kỹ thuật. Trên nhiều tầng, hệ thống ống kỹ thuật, máng cáp, dây dẫn, thiết bị điện và các hạng mục phụ trợ đang được thi công song song với quá trình hoàn thiện kiến trúc.

Một trong những hạng mục được chú ý nhất là hệ thống xử lý hành lý tự động, được xem như “mạch máu” vận hành của nhà ga quy mô lớn, đã và đang được lắp đặt hoàn thiện đồng bộ trên 3 tầng, dài hơn 8km (giai đoạn 1). Đến tháng 9/2026, khối lượng thi công hệ thống xử lý hành lý tự động đạt khoảng 60%. Theo thiết kế, hệ thống có khả năng xử lý khoảng 7.560 kiện hành lý đi mỗi giờ và 6.300 kiện hành lý đến mỗi giờ.

Ngoài ra, hệ thống khay phục vụ trên dây chuyền hành lý tự động ở nhà ga cũng đã được vận chuyển và tập kết để chuẩn bị chạy vận hành thử nghiệm.

Theo đại diện Ban Quản lý dự án Cảng Hàng không Quốc tế Phú Quốc (thuộc Tập đoàn Sun Group), trong những ngày qua, đơn vị huy động 7.671 công nhân, kỹ sư làm việc tại cụm công trình hàng không, gồm nhà ga T2, nhà ga VIP, nhà máy suất ăn hàng không, cũng như khu hạ tầng, sân đỗ và đường băng cất hạ cánh số 2.

Hiện nay, phần kết cấu bê tông khu nhà ga chính đã hoàn thành khoảng 95%; công tác xây trát và hoàn thiện đạt 95%.

Các tổ đội công nhân thi công đang đồng loạt lắp đặt hệ kính mặt dựng, từng bước tạo nên diện mạo hiện đại cho Nhà ga T2 Sân bay Phú Quốc. (Ảnh: PV/Vietnam+)

Ông Trần Văn Chung, Giám sát hoàn thiện Nhà ga T2, Ban Quản lý dự án Cảng hàng không Phú Quốc nhìn nhận mưa lớn và kéo dài ảnh hưởng nhiều nhất đến các hạng mục ngoài trời, đặc biệt là phần mái và mặt ngoài nhà ga. Thời tiết xấu cũng ảnh hưởng đến khâu vận chuyển nguyên vật liệu từ đất liền ra đảo.

Để chủ động nguồn vật tư, ông Chung cho biết các đơn vị thi công tranh thủ vận chuyển vào những thời điểm thời tiết thuận lợi, đồng thời mở rộng các khu vực tập kết, dự trữ nhằm có sẵn nguồn cung trong những ngày mưa lớn.

Theo kế hoạch, Dự án mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc sẽ hoàn thiện và vận hành từ tháng 4/2027, nâng công suất lên khoảng 20-24 triệu lượt khách mỗi năm đến năm 2030. Quy hoạch dài hạn, khi các giai đoạn tiếp theo hoàn thành, toàn bộ nhà ga sẽ hợp thành hình tượng "Phượng hoàng lửa" hoàn chỉnh với công suất 50 triệu hành khách mỗi năm.

Không chỉ phục vụ Hội nghị Tuần lễ Cấp cao APEC 2027, dự án được kỳ vọng đưa Phú Quốc trở thành một cửa ngõ hàng không quốc tế quan trọng, mở rộng khả năng kết nối trực tiếp với các trung tâm kinh tế, du lịch lớn trong khu vực và thế giới, tạo thêm động lực để đảo Ngọc vươn tầm trên bản đồ du lịch quốc tế.

Dự án mở rộng Cảng Hàng không quốc tế Phú Quốc được xác định là dự án trọng điểm trong công tác chuẩn bị đón APEC 2027 - nhiệm vụ chính trị đối ngoại đặc biệt và tạo động lực phát triển lâu dài cho đảo Ngọc. Đặc biệt chuyến bay kỹ thuật vào ngày 30/12/2026 tới đây sẽ là phép thử quan trọng đầu tiên cho cuộc chạy đua đã kéo dài suốt hơn một năm qua trên đại công trường Sân bay Phú Quốc./.

Theo Vietnamplus