Thủ tướng yêu cầu tháo gỡ vướng mắc các dự án giao thông trọng điểm

Phó Chủ tịch UBND tỉnh An Giang Nguyễn Thị Minh Thúy phát biểu tại điểm cầu An Giang

Phát biểu tại phiên họp, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đánh giá cao nỗ lực của các bộ, ngành, địa phương trong thực hiện nhiệm vụ được giao tại phiên họp thứ 10 của Ban Chỉ đạo. Trong đó, nhiều địa phương đã nỗ lực triển khai công tác giải phóng mặt bằng, di dời hạ tầng kỹ thuật, tập trung chỉ đạo tổ chức thi công các dự án được giao; tháo gỡ khó khăn, vướng mắc liên quan đến giải phóng mặt bằng cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, khai thác vật liệu san lấp cho dự án trọng điểm khu vực Đông Nam Bộ, Tây Nam Bộ; đánh giá khả năng dùng cát biển cho các dự án giao thông; nâng tổng số đường cao tốc cả nước lên 2.000km.

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính cho rằng, việc đẩy nhanh các dự án giao thông trọng điểm nhằm phấn đấu giảm giá thành vận tải, hiện còn khá cao so các nước trong khu vực và trên thế giới. Đối với các địa phương có tuyến đường cao tốc đi qua, đều thúc đẩy kinh tế - xã hội phát triển nhanh, người dân phấn khởi.

 Do vậy, các bộ, ngành, địa phương, chủ đầu tư, nhà thầu tiếp tục vượt qua khó khăn, bất cập, triển khai thi công trên tinh thần “vượt nắng, thắng mưa”, “bàn làm chứ không bàn lùi”, tăng ca, kíp làm xuyên lễ, Tết, phát huy tinh thần Chiến thắng Điện Biên Phủ, đưa các dự án vào sử dụng sớm nhất. Đồng thời, đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, tháo gỡ thủ tục để cung ứng vật liệu cát cho các dự án, đặc biệt là cung ứng cát biển cho các công trình giao thông ở ĐBSCL, giảm áp lực khai thác cát sông.

Báo cáo tại phiên họp, Phó Chủ tịch UBND tỉnh An Giang Nguyễn Thị Minh Thúy cho biết, đối với Dự án thành phần 1 của Dự án đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1 (đoạn qua An Giang), tất cả 4 gói thầu xây lắp đều đang được tập trung triển khai thi công, tiến độ đến nay đạt 13,57%, vượt so với kế hoạch (13,45%).

Đối với cung ứng cát cho cao tốc Cần Thơ - Cà Mau, An Giang đã cấp bản xác nhận thu hồi khoáng sản 5 khu mỏ và 1 dự án nạo vét với trữ lượng hơn 6,8 triệu m³, hiện còn thiếu 194.000m³ so chỉ tiêu phân bổ 7 triệu m³; tỉnh đề nghị Bộ GTVT tìm nguồn khác phân bổ.

Về cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, tỉnh đã giao 2 mỏ cho TP. Cần Thơ và tỉnh Hậu Giang, với trữ lượng hơn 5,9 triệu m³, còn thiếu gần 1,6 triệu m³ so chỉ tiêu phân bổ 7,5 triệu m³, An Giang đang rà soát thêm mỏ cát để bàn giao.

Đối với đoạn cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng qua An Giang, nhu cầu hơn 9,3 triệu m³, mới bàn giao được hơn 5,9 triệu m³, hiện còn thiếu gần 3,4 triệu m³. UBND tỉnh đã giao Sở Tài nguyên và Môi trường thuê đơn vị đo đạc các mỏ đang đóng cửa do vi phạm, thực hiện thủ tục để khai thác.

Dự kiến đến năm 2025, An Giang cần khoảng 5 triệu m³ cát cho các công trình trọng điểm, trong khi nguồn cát đang khó khăn. Tỉnh đề nghị Chính phủ, các bộ, ngành nhanh chóng tìm thêm nguồn vật liệu thay thế cát sông, đặc biệt là khai thác cát biển cho san lấp đường cao tốc và các công trình giao thông trọng điểm.

NGÔ CHUẨN