Nguy cơ tai nạn gia tăng
Theo thống kê của ngành giao thông, trong 11 tháng năm 2025, xe ô-tô khách chỉ chiếm 4,58% tổng số ô-tô lưu hành và 0,4% tổng số phương tiện cơ giới, nhưng chiếm tới 5,79% số vụ tai nạn giao thông toàn quốc. Nhiều vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng xảy ra liên tiếp, gây hậu quả thương tâm.
Ngày 25/7, trên Quốc lộ 1A đoạn qua tỉnh Hà Tĩnh, vụ tai nạn liên quan xe khách biển số 43F-007.76 khiến 10 người tử vong, 14 người bị thương. Đáng chú ý, xe đăng ký kinh doanh vận tải theo hợp đồng nhưng lại hoạt động như tuyến cố định.
Mới đây, ngày 9/12, một vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng khác đã xảy ra tại Km71+200 trên tuyến cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi (đoạn qua xã Tam Xuân, thành phố Đà Nẵng) giữa xe khách 16 chỗ mang biển kiểm soát 29B-081.62 và xe đầu kéo, khiến 4 người tử vong và 8 người bị thương. Những vụ việc liên tiếp gióng lên hồi chuông cảnh báo về nguy cơ mất an toàn trên các tuyến đường huyết mạch.
Thực hiện chỉ đạo của Bộ Công an và Bộ Xây dựng, ngày 9/12, Cục Cảnh sát giao thông phối hợp Cục Đường bộ Việt Nam ban hành Kế hoạch số 7845/KH-CSGT-ĐBVN về tổng kiểm tra và xử lý vi phạm đối với xe kinh doanh vận tải hành khách.
Chiến dịch được triển khai khẩn trương trong 10 ngày, từ 12 giờ ngày 10/12 đến hết ngày 20/12/2025. Các tổ công tác liên ngành do Cục Cảnh sát giao thông chủ trì, có sự tham gia của Cục Đường bộ Việt Nam và cán bộ các Sở Xây dựng.
Các tổ công tác sẽ tập trung kiểm tra, kiểm soát trên 9 tuyến cao tốc trọng điểm do Cục Cảnh sát giao thông quản lý, gồm: Nội Bài-Lào Cai; Bắc Giang-Lạng Sơn; Hà Nội-Hải Phòng-Quảng Ninh; Pháp Vân-Cao Bồ-Mai Sơn-Quốc lộ 45-Nghi Sơn; Nghi Sơn-Cam Lộ; Cam Lộ-La Sơn; Hòa Liên-Túy Loan-Đà Nẵng-Quảng Ngãi-Hoài Nhơn-Quy Nhơn-Chí Thạnh; Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây-Phan Thiết-Vĩnh Hảo-Nha Trang-Vân Phong; Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương-Mỹ Thuận-Cần Thơ;
Cục Đường bộ Việt Nam đã đề nghị 15 Sở Xây dựng tại các địa phương có tuyến cao tốc đi qua cử cán bộ thuộc phòng Quản lý vận tải tham gia trực tiếp tại các điểm kiểm tra. Các Sở chịu trách nhiệm cung cấp hồ sơ, dữ liệu về hoạt động kinh doanh vận tải; đồng thời tổng hợp hàng ngày danh sách phương tiện vi phạm để đối chiếu, đề xuất thu hồi phù hiệu hoặc giấy phép kinh doanh theo quy định.
Phòng Quản lý vận tải của Cục Đường bộ Việt Nam được giao làm đầu mối triển khai; các Khu Quản lý đường bộ I, II, III, IV bố trí lãnh đạo và chuyên viên hỗ trợ theo địa bàn. Cục đề nghị các đơn vị khẩn trương chuẩn bị phương tiện, nhân lực, bảo đảm phối hợp nhịp nhàng với lực lượng Cảnh sát giao thông.
Đọc nhiều
